纯电动公交车成本高 运载效率仅为传统车一半
“目前纯电动公交的推广确实存在很多问题，但公交电动化是未来的一大趋势。”国家863计划新能源汽车重大项目监理专家组组长王秉刚日前在接受《第一财经日报》记者采访时表示。目前业内传言的补贴退出是一种误读，...
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宝泰隆拟1.8亿元投建100吨/年石墨烯工业化生产项目
宝泰隆拟通过技术引进在七台河建设100吨/年石墨烯工业化生产项目，来平衡公司原有业务的强周期性特点，保持公司业绩的持续和平稳。该项目预计投资总额18000万元。...
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新能源车市场理想太丰满 现实却有些残酷
当下，如果不涉足新能源车领域，车企没有自信称拥有丰富的产品线；如果不拥有现成的新能源产品，车企高喊至2020年我们的总销量将达到XX万辆的口号似乎也缺了点底气。 就如同上个月底刚闭幕的广州车展上众车企...
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滴滴出行：五年内平台达100万电动车
近日，滴滴出行总裁柳青在中国互联网大会上发表演讲透露，未来滴滴将基于中国，以大数据技术开拓私家车共享市场；未来，通过助力国内电动车发展推动出租行业政策创新。 城镇人口多 滴滴渗透率却只有1% 美国人很...
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乘联会：中国8月新能源乘用车销量达13801辆
乘联会10日发布，中国8月新能源车销量13801辆，同比增长309%。其中纯电动车达到7007辆，插电混合动力车达到6794辆，8月纯电动新能源车销量领先于插电销量，7月的插电反超在8月出现回归。 一...
可穿戴市场的未来?炫不起来的智能手表
近来，人们也在谈论可穿戴电脑技术和这种技术可能会对人们的生活产生何种影响，在此领域内的公司也已经开始认为，他们的产品市场可能会发展到相当大的规模。科技巨头也纷纷卷入智能手表争夺战，原因在于大型消费品牌...
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2022年电池新能源行业订单汇总：从142个订单洞察产业风向
2022年电池新能源行业头部企业长单频现，车企供应商多元化，海外订单开拓火热，国产设备频添大单……...
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锂盐巨头停产检修，碳酸锂价格收复9万元/吨关口！
当前碳酸锂市场博弈持续，上游锂盐挺价，下游采购观望，锂价上涨动力不足。...
董扬：中国锂电池电动车安全性不比外国差
人说社会是个万花筒，我说，网络时代的社会才真的是万花筒。前些天，深圳有一起车祸，被炒得沸沸扬扬，既有富二代飚车，酒后醉驾，挟女冶游；又有疑似顶包、电动车爆炸起火。除引起社会公愤外，也引起一股对电动汽车...
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工信部：1-8月我国电子信息产品进出口总额8183亿美元
一、进出口基本情况 2015年18月，我国电子信息产品进出口总额8183亿美元，同比下降1.1%，与17月持平；其中，出口4857亿美元，同比下降1.0%，低于17月0.1个百分点，占全国外贸出口比重...
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新能源车销量排序频变 车企较量升级
大众汽车尾气排放造假丑闻在全球掀起千层浪，相比欧美市场沸沸汤汤，全球第一大车市中国反而显得风平浪静。而这一平静，归根于中国在节能环保路径上并没有选择力推清洁柴油机汽车，而是拐道超车全力以赴新能源车。 ...
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自主品牌汽车前途黯然 微利与亏损中撤退
2001年，我国进行加入世贸组织谈判时，国人对外强我弱的汽车工业无不担心：一旦放开闸门让外资品牌进来，中国汽车工业或将面临灭顶之灾。最终，我国选择了合资引进外资品牌的战略，希望通过以市场换技术获取自主...
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氢燃料电池汽车将驶入“快车道” 2019年销售2737台
2019年是我国氢燃料电池汽车发展元年，但其发展并没有符合业界预期。2020年氢燃料电池汽车市场将怎样？ 上证报记者根据部分地方政府出台的推广目标统计，2020年各地将合计推广5000台左右燃料电池车...
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全球锂资源供给偏紧 9月投资首选新能源汽车标的
虽然当前市场信心依然较为脆弱，但对投资者来说还是有确定性的投资机会，比如：布局兼具时代潮流与成长性的个股，而三大新能源汽车标的首...
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无人驾驶汽车陷伦理困境：乘客生死由谁定
6月26日消息，据国外媒体报道，底特律、东京以及斯图加特的汽车厂商基本弄明白了要如何打造无人驾驶汽车。就连谷歌的工作人员似乎也解决了这个难题。现在整个行业要解决一个更棘手的问题：决定这类机器是否应当在...
放宽电动车生产资质 万向集团或将率先获益
日前，国家发改委对《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》（以下简称《规定》）征求意见，这也是时隔4个月之后，发改委再次就新能源汽车生产企业资质、准入条件等问计于民，新能源汽车准入“闸门...
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华冠陆群欲打造国产电动跑车 美报称难挑战特斯拉
在北京首都机场附近的一个静谧的科技园区，前北京吉普执行官陆群正在酝酿一项计划，他要打造中国首辆本土电动跑车。 据美国《华尔街日报》4月22日报道，陆群的想法是，设计并建造一辆比欧洲进口燃油跑车便宜的电...
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新能源汽车“骗补术”知多少：部分车辆甚至缺失电池
资料图片/中国电池网 陈芳芳 “骗补”行为主要为三个方面，分别为未生产即虚假上报合格证、产品与《公告》关键参数不一致、电池拆装后重复利用申请补贴 中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室 刘金周...
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我国电动汽车为何频出事故？电池缺陷与使用不当是主因
电动汽车频频出事，原因到底在哪？发展电动汽车如何破除地方保护？从2016年3月起，中国电动汽车百人会平均每月举办一次闭门研讨会，针对当前热点问题邀请相关专家、学者、企业代表进行深度交流探讨。百人会信息...
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新能源汽车窗口期仅剩两年 造车从跟风走向实操
银隆新能源车中国电池网资料图 贾跃亭曾说过，“万劫不复也要造汽车”。目之所及，我们的确可以看见越来越多的企业跨界进入电动车制造领域。 这场跨界造车热由几支“代表队”组成。有互联网公司，有制造企业，还有...