动力电池“四座大山” 呼唤开启“叠时代”
安全、续航、寿命、价格，这是电动汽车与传统燃油车正面交锋时必须翻越的“四座大山”。而这“四座大山”，都与作为电动汽车“心脏”的动力电池直接相关。 在续航能力的提升上，包括合资品牌、自主品牌、新势力车企...
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新能源车销售目标年均一百万辆 “骗补”花招百出市场待净化
自从日前央视曝光了苏州市吉姆西客车制造有限公司（以下简称苏州吉姆西）骗取补贴的行为后，骗补这一本已不算新鲜的话题，又重新迎来了各界关注。 作为消费者，想必没有人愿意看到主要由税收构成的财政补贴，最终落...
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新能源汽车补贴不能只看眼前需要
工业和信息化部部长苗圩21日表示，新能源汽车骗补不是大规模事件，但不管有多少辆，发现一起，绝对处置一起。他强调，国家财政补贴并未全部到位，对于骗补企业，没补贴的钱不会下发，已补贴的钱一定要扣回。要依法...
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日媒称中国多领域实现“蛙跳型”发展：电动汽车成新目标
日媒称，“蛙跳”一词除了本意外，还被用来形容技术和经济跨越了阶段的发展过程、一步到位的现象，中国便是多次实现“蛙跳型”发展的国家。 据《日本经济新闻》网站1月10日报道，通过智能手机付款的移动支付得以...
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上海临港上海电气双双辟谣 特斯拉在华建厂“一波三折”
6月23日，上海电气集团针对与特斯拉合作建厂的新闻发布澄清公告，公告称“截至目前，公司并未与特斯拉进行过接触，亦未与特斯拉签署任何合资协议。针对上述内容进行了核实，经核实，不存在涉及本公司应予以披露而...
混合动力汽车自主创新 锂电池续航更长
来自日前举行的中国汽车工业协会混合动力汽车技术及推广研讨会的信息表明，通过政府支持和产学研紧密结合，我国混合动力汽车自主创新已取得一系列重要进展。 形成三纵三横研发布局 据中国汽车工业协会统计，我国2...
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破解石墨困局需顶层设计 保护性开发是当务之急
【导读】要确保石墨行业健康持续发展，还需要国家借鉴稀土资源管控模式，从全国范围内调控石墨产能，鼓励科技研发，统筹规划石墨产业发展。 这是一场民族产业与西方列强之间没有硝烟的战争，中国石墨界如果再走低端...
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传特斯拉高管拒苹果邀请选择加盟乐视
苹果和乐视在造车领域的“抢人”大战仍在继续。 中国经济网日前获悉，一位特斯拉现任高管已经拒绝了苹果抛出的橄榄枝，或将加盟乐视团队，负责乐视汽车的重要业务板块。一个最新的消息是，这位特斯拉高管将出席乐视...
利好政策频出 新能源汽车产业化风暴席卷
【导读】当彷徨的雾霾逐渐散去后，2014年汽车行业的第一缕阳光照在了新能源车的身上！中央部委关于新能源汽车的利好政策频出，而各地也纷纷秀出自己的推广规划及目标，与此同时，车企们也频频出手，或抄底或研发...
锂电隔膜业“跑马圈地”受挫 技术创新应加强
【导读】2010年以来，受到高毛利率的诱惑，众多企业蜂拥而至，扎堆进军锂电池隔膜行业，造成了严重的产能过剩，同时由于匆忙入行，企业多数产品定位于中低端市场，主要供应于手机、电动工具、移动电源的中低端应...
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自主新能源车企销量分化 警惕新能源车盲目上马
今年以来，新能源汽车快速增长。中国汽车工业协会发布的数据显示，2月新能源汽车销量达11.0万辆，同比增长5.8倍。不过，新能源汽车销量结构发生变化，同时产能出现结构性过剩，芯片短缺等不确定性因素也将对...
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新材料十三五规划或近期出台 9亿大单逆袭石墨烯行业
11月26日，华为发布最新旗舰手机Mate8，采用全新的石墨烯电池将成为新品一大亮点。此前华为已在日本展示此项运用石墨烯电池特性的快充技术，5分钟即可将3000mAh电池电量充至48%。此外，日前，有...
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新能源充电市场“冷热交加” 盈利模式仍待探索
新年伊始，新能源汽车充电设施建设已是一派火热景象:北京规模最大的电动汽车公共充电桩群在华贸中心投入运营，总投资上千万元；大型汽车经销商庞大集团开始在4S店之外布设充电桩；北汽新能源作为汽车厂商抛出了在...
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技术创新决定新能源汽车的成败 电池是瓶颈
被寄予厚望的新能源汽车在电池技术上遇到了瓶颈。如果不进行大胆地创新和尝试，没有核心技术来支撑，中国的新能源汽车产业将难免落后。 新能源汽车已成为2014年的焦点话题。 近年来，随着环境压力不断增大、石...
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新能源车下乡 改了配方的政策效果还在吗？
受工信部、农业农村部和商务部的联合委托，9月初，中汽协公布了新一期的参与新能源汽车下乡活动的企业和车型名单，这也是7月中旬以上三部委发布了“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”之后，第二批公布的相关名单...
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工信部第287批目录发布 金华青年2款纯电动客车被禁售
近日，工信部发布第287批《道路机动车辆生产企业及产品》目录。根据目录，金华青年汽车制造有限公司旗下的2款纯电动城市客车被禁售；北汽、长城、吉利、奇瑞等汽车企业将推多款新能源汽车新车型；电动客车申报数...
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利好政策催热新能源车市场 车企加速布局迎9月“爆点”
这一轮的利好政策出发点与以往不同，最关键的是市场快速发展倒逼政策出台。一家主流新能源汽车企业的相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，目前国内新能源汽车市场已经显现高速增长的趋势，政策出台更多的目的是立...
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国内首台矿用锂离子蓄电池指挥车为本土制造
矿用锂离子蓄电池指挥车资料图 记者从冀中装备集团石煤机公司获得喜讯：该公司研制的国内首台WLR-5矿用防爆锂离子蓄电池无轨胶轮指挥车近期顺利下线，目前进入安标取证阶段。 该车为轿车结构形式，采用加强型...
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中国电动车战略或遇危机 电动车多齿比变速箱问世
目前，一家名为“驱动系统设计（Drive System Design）”的公司（以下简称为DSD）正在全球寻求投资者，其目的是为了将该公司最新研发的一款多齿比变速箱实现商业化应用。 目前看到这里，可能...
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提升动力电池能量密度方向在哪儿 固态电池更具优势
更安全可靠的性能、更长距离的续驶能力、更短的充电时间、更长的电池寿命……在这些现实需求面前，锂离子动力电池技术仍然面临诸多瓶颈，例如在电池能量密度难以有较大突破的情况下，为了追求长续驶，车上搭载的电池...