杉杉股份借电动车商机押注锂电池 新建1.5万吨正极材料
【导读】在锂电池材料业务的经营计划上,2014年正极材料将新建年产1.5万吨生产基地,负极材料和电解液将继续推进技改。 以服装业务起家的 杉杉股份 ,目前在锂 电池 材料业务上发展得格外起劲,尤其近来...
【导读】在锂电池材料业务的经营计划上,2014年正极材料将新建年产1.5万吨生产基地,负极材料和电解液将继续推进技改。 以服装业务起家的 杉杉股份 ,目前在锂 电池 材料业务上发展得格外起劲,尤其近来...
图为:厂房屋顶上铺满太阳能板。 (记者 记者 汪洋 摄) 湖北日报讯 (记者汪洋、通讯员胡沛)由黄陂武湖一家电气设备制造企业自建的分布式光伏发电站,2月5日成功并网发电,截至昨日发电8.7万度,全部送...
我爱电车网1月9日讯(杨阳 北京报道) 由北京海能时代文化发展有限公司创办的我爱电车网(http://www.xevcar.com)1月8日正式上线。这标志着海能旗下在已有的中国电池网(http://...
据 科技部 网站20日消息,近日,促进中国燃料电池汽车商业化发展项目评估会在北京召开。该项目由全球环境基金(GEF)发起,UNDP和科技部共同执行。项目将通过多种车型、多城市、多气候环境、多种商业化运...
曾有多位经济学家用“自行车理论”诠释中国经济,意为中国经济需要一定的增速,以保证稳步前行。处于中国经济大环境下的汽车产业,同样适用“自行车理论”。随着产业规模日趋庞大、从业人员众多、各方新势力涌入,中...
2009年,汽车的温室气体排放量占总排放量的23%。据亚洲开发银行(亚行)估计,如果不加干预,这一比例将在2035年飙升至46%,到2050年甚至可能达到80%。因此,尽快实施以清洁公共交通为重点的交...
2025年,全球(非中国)电池市场将进入结构转型期,电动汽车地区需求变化和用途多元化同时发生。...
中国电池杂志-中国电池网讯(杨阳 深圳报道) 在4月10日深圳召开的2015年中国移动电源行业年度品牌营销论坛暨第二届(2014-2015年)中国移动电源行业年度人物/年度工业设计/年度创新/年度优秀...
随着政策的推进以及下游需求的刺激,动力电池行业的上市公司纷纷加大了产能上的投资。统计数据显示,2016年底中国动力电池产能为101GWh,预计至2017年年底规划总产能将达230GWh,同比增长127...
电动汽车 中国电池网资料图 9月9日,工信部副部长辛国斌透露,新能源“双积分”政策即将发布实施,并表示中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表。 这两个消息对汽车市场和资本市场,均产生了不小的震动。...
“当气温降到-5℃时,新能源汽车的续驶里程损失就已达30%。” “在东北,每到冬季,公交集团的员工每天凌晨4时就要开始对新能源公交车进行预热,一个多小时后车辆才能启动。” “2014年至2015年,哈...
锂电“达沃斯”-电池网11月21日讯(陈语 张倩 山东青岛 图文直播) 11月21—23日,一年一度的全球电池行业盛会——第6届中国(青岛)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2018,锂电“达沃斯...
12月14日,中国保险协会官网正式发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》,起火燃烧、三点系统都能保,并且新能源汽车行驶、停放、充电及作业的过程,均在主险保障范围内。...
中清集团将发挥七大产业基地制造优质,计划1年内建立10GWh钠电池产能,5年内实现100GWh钠电池产能,抢占未来产业市场的制高点。...
近年来,新能源产业发展一直在稳步提升。中汽协数据显示,1-4月,新能源汽车产销分别完成23.2万和22.5万辆,同比分别增长142.4%和149.2%。 而逐渐扩大的新能源汽车体系背后,动力电池报废回...
3月21日晚间,横店东磁(002056)发布业绩预告,第一季度预计实现净利润2.2-2.6亿元,同比增长150%-195%;基本每股收益盈利为0.13元/股-0.16元/股。 横店东磁表示,作出以上预...
电池网了解到,多氟多是最早商业化量产六氟磷酸钠的企业,年产能约1000吨。根据多氟多的规划,2023年公司将配套1GWh/年钠电池产线,完成5000吨/年正极以及2000吨/年负极产线的投产。...
1、宇通客车:收到新能源汽车补贴17.17亿元 2020年2月21日,郑州宇通客车股份有限公司(证券代码600066)发布公告,收到郑州市财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款17.17亿元(171,...
加拿大滑铁卢大学的科学家日前宣称在锂硫(li-s)电池技术上取得了一项重大突破。借助一种超薄纳米材料,他们开发出一种更加经久耐用的硫阴极。该技术有望制造出重量更轻、性能更好、价格更便宜的电动汽车电池。...
全国政协副主席、中国科协主席万钢提出了五个方面的建议:一是应持续支持,保持政策的连续性和稳定性;二是氢电协同,共同支撑推进汽车电力驱动变革;三是融合发展,加快形成中国特色的新能源汽车技术和标准体系;四...