6月12日，吉利汽车（00175.HK）宣布，旗下的上海华普国润与LG化学将成立合资公司，主要从事生产和销售电动汽车电池。外界认为，这是吉利吸取前辈们教训的结果。 此前，受电池供应不足影响，奥迪下调首款电动车年产量预期。无独有偶，今年4月，电动汽车圈的“...

中国汽车报原文配图 “恒大新能源汽车计划最早于6月全面投产。”6月6日，在恒大集团（以下简称“恒大”）股东大会召开之日，恒大掌门人许家印却身在瑞典特罗尔海坦的恒大国能汽车（NEVS）总部，这是恒大今年1月花费9.3亿美元收购的电动汽车公司。缺席大会，...

资料图片 版权属原作者 风靡一时的共享汽车，近来有些步履维艰。近日，德国汽车巨头戴姆勒旗下的共享汽车品牌Car2go宣布，将于6月30日全面停止在中国运营。而在此前，友友用车、EZZY等国内共享汽车平台也陆续宣布停止运营。与此同时，仍在运营当中的共享汽车...

智慧与实时的感知传输，使5G的应用成为汽车自动驾驶车路协同的关键。更重要的是，5G对汽车产业带来的颠覆不止于技术，而是商业模式的升级，人们得以重新想象“共享”与“无人”的汽车产业未来。...

图片来源：特斯拉官网 据Electrek报道，自2010年以来，特斯拉通过销售碳排放额度，已经创造了近20亿美元的收入。 其中，菲亚特克莱斯勒和通用汽车是最大买家。今年2月，通用汽车和菲亚特克莱斯勒向特拉华州首次披露，他们与特斯拉达成了排放额度购买协议。这...

图片来源/亿欧 “大众汽车的目标十分明确, 我们希望成为中国新能源汽车的第一品牌。”当大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰真正说出这一目标时，估计很少有人会担心大众实现“ 从第一到第一”的可能性。 反而，在新能源补贴逐渐退出后，自主品牌的存活空间或将...

全球汽车销量在经历了10年的增长后开始放缓，汽车制造商正纷纷通过裁员方式来应对未来可能出现的更严重的低迷。根据《中国汽车报》记者的粗略统计，在过去的六个月里，全球主流汽车厂商已经宣布了至少4.2万个职位的裁员。而这，可能只是一个开始。从通用、捷...

宁德时代 电池网资料图片 宁德时代已坐拥中国动力电池市场近“半壁江山”。然而，在一些业内人士的眼中，其市场占有率畸高。尤其是随着国家新能源汽车补贴退坡，或将对宁德时代的业绩产生重大不利影响。那么，它做好应对的准备了吗 成立仅8年时间的宁德时代...

柯锐世公司总裁韦力奇认为，汽车保有量的增加意味着对铅酸电池需求的扩大。 这家全球最大的汽车电池供应商认为，即使行业已经从这些用电池启动的内燃机转向，但是它还有更多的工作要做。 Clarios，原江森自控能源动力全球业务（Johnson Controls Power Solut...

不久前闭幕的2019上海车展上，固态电池再次成为众所瞩目的一大看点。期间，天际汽车与辉能科技就固态电池商业化合作在现场签约，这意味着天际汽车将可能成为国内首家产品装载固态电池的新能源整车企业。同时，近来屡屡发生的品牌电动汽车电池自燃事件，也让...