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  • 一年贬值50% 新能源二手车为何不值钱?

    日期:2018-12-05 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    今年的新能源汽车销量将突破100万辆大关。然而记者发现,新能源汽车残值率普遍低于相等价值的传统燃油车,一年内贬值率高达50%。记者在某二手平台上注意到,新能源汽车数量寥寥,且二手售价还不到相同原价燃油车的一半。 汽车保值率已成为消费者购车的重要参...

  • 北京驾校试水纯电动教练车 车企、驾校、电商如何“画饼”布局?

    日期:2018-12-05 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    纯电动教练车 资料图片 版权属原作者 电动汽车的旋风刮进了拥有1.6万家的驾校市...

  • 起火事故频发 年检能根治电动汽车安全焦虑吗

    日期:2018-12-04 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    正在逐渐驶出里程焦虑阴影的电动汽车,又陷入了安全焦虑的困局。 在政策导向和市场需求的双重动力下,国内电动汽车动力电池的能量密度“急速”提升。电动汽车续驶里程的持续提高,让曾经的里程焦虑渐行渐远,但另一个不可回避的事实是,在市场规模不断扩大的...

  • 补贴渐退:“断奶”后新能源汽车能否继续“火”下去?

    日期:2018-12-03 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    进入秋冬季,京津冀及周边地区的大气污染再一次成为公众关注的焦点。换一辆节能、环保、经济的新能源汽车不知不觉成为都市人群为“绿色”出力的时尚选择。然而,政府补贴开始逐渐减少、2020年将完全取消,充电难、续航短等技术“短板”凸显,又让另一部分消...

  • 自动驾驶军备赛 全球车企几大帮派?

    日期:2018-11-30 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    凤凰网汽车原文配图 互联网烧钱堪比烈火烹油。大张旗鼓拼过几轮真金白银,幸存者将把持流量入口,收割果实。当互联网企业与车企在自动驾驶水域会师,“烧钱”的狂热在新旧两个产业间蔓延。 不过,面对自动驾驶高昂的研发成本和利润回报的不确定性,全球范围...

  • 后补贴时代 新能源汽车行业该如何发展?

    日期:2018-11-30 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    自今年7月之后,汽车产业逐渐降温,产销量将出现负增长几乎已经没有悬念,但是在整体车市趋冷的情况下,新能源汽车却保持了强劲的发展势头。但是,在我国新能源汽车也即将面临补贴退坡、双积分政策实施、合资公司股比放开等复杂的环境,那么“在后补贴时代,...

  • 黄金十年结束?电动车和柴油门导致德系车企利润猛跌

    日期:2018-11-29 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    据德国商报报道,汽车制造商们很长时间以来只专注于传统燃油机车的生产制造和销售,而没有正确估计数字化变革的影响力。人无远虑必有近忧,这种短视的选择反映在了营收水平上。今年德系车企的平均赢利水平下跌到了自2009年以来的最低点。 (图片:大众恩姆顿...

  • 金子还没发光 董明珠“自曝家丑”会否危及造车梦?

    日期:2018-11-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    董明珠在银隆身上“All in”了自己所有人脉和身家。(《中国经济周刊》首席摄影记者 肖翊 | 摄) “银隆是沙子里的金子,把沙子拨开,就能让它发光。”董明珠曾经这样评价银...

  • 不差钱?或许“钱”才是压垮造车新势力的最后稻草

    日期:2018-11-16 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    同样是三季度财报,特斯拉终于迎来了史上第三次盈利,而蔚来自上市后发布的首份财报却依然处于亏损状态。数据显示,今年三季度,蔚来汽车营业收入14.7亿元,与上季度相比增长31倍,但净亏损28.1亿元,亏损幅度环比扩大56.6%。 近日,被曝出资金紧缺的还有法...

  • 电池报废高峰期来临 每年数百万吨废旧铅蓄电池去哪儿了?

    日期:2018-11-15 点击:[list:visits] 好评:[list:likes]

    含铅酸液就地倾倒,停工一年气味仍刺鼻……近日,江苏淮安检察机关查处一起非法铅冶炼案,嫌疑人回收、拆解废旧铅蓄电池15000余吨,获利1000余万元,恢复生态则需要2000万元。 “新华视点”记者调查发现,随着铅价上涨,一些地方的小企业、小作坊非法回收、...