3月初，疫情加速向全球扩散，一时之间，全球经济都笼罩在“黑色”的阴影之下。经济下行、美股熔断、工厂关闭、车市暴跌，这一系列连锁反应如被推倒的多米诺骨牌一样，让人束手无策。“困难”、“危机”，成了被汽车人提及的高频词汇。 于是，在2月底至3月初...

充电桩 电池网资料图 “去年底，我家买了一辆新能源汽车，几个月下来，想要顺利充电不容易。”近日，山东某地消费者范先生对笔者说，“买车的时候看见县里不少地方都有充电桩，买车后才发现，一些充电桩坏了也没人修，最后干脆拆掉了。” 我国新能源汽车市场...

根据中新天津生态城管理委员会近日发布的《设计招标公告》，丰田计划与一汽集团携手投资约85亿元在天津建设一座新工厂，计划生产纯电动、插电式混合动力和燃料电池汽车，目前还未透露其中纯电动、插混和燃料电池车各自的比例。 早在今年年初召开的中国电动汽...

图/盖世汽车 新冠肺炎疫情在国外持续恶化。截至3月19日，除中国以外的全球其它国家累计确诊病例总计已超过13万人，其中，欧洲地区累计确诊人数已超过9万人。 伴随疫情的严峻态势，海外多国均进入了“封锁”状态。其中，海外疫情重灾区意大利，是实施封锁措施...

图/凤凰网汽车 全球股市近来频繁熔断，一度被视为“避风港”的国内A股也难逃波及。3月16日收盘，当天A股全线收跌，三大股指皆创节后新低，超百只个股跌停。在席卷A股的风暴中，之前因为特斯拉而备受关注的宁德时代大跌9.87%，几近跌停。在2月7日股价达到历史...

2月，乘用车市场遭遇罕见低谷。3月上旬，随着疫情逐步好转，以及全国各地复产、复工的有序进行，终端市场有明显回升态势。 乘联会统计的数据显示，3月第一周，乘用车零售量日均为16325台，同比下降51%，但相比2月最后一周零售量同比下降61%的状态，总体已经...

车市下行当下，一场突发疫情，让诸多原本竞争力弱、销量业绩不佳的车企更加举步维艰。日前，诸如“无新车可卖，经销商欲退网”、“2月新车产量为0”、“延迟发放工资、绩效工资减少”之类消息屡见报端，足见相关企业生存之艰难。而在盖世汽车整理的百余家车...

国际油价下跌，对于处于低谷中的新能源汽车产业而言将可能是“雪上加霜”。 国际原油价格出现大幅度的波动。据9日交易数据显示，作为全球原有市场价格“标杆”的布伦特原油价格下跌一度超过30%，日内最低价至每桶31.02美元；而在纽约商品交易所4月交货的轻质...

图/蔚来汽车 2月22日，国家发改委、中央网信办、科技部、工信部、公安部、财政部、自然资源部、住建部、交通运输部、商务部、国家市场监管总局11个部委联合印发《智能汽车创新发展战略》（以下简称“《战略》”）。随着新冠肺炎疫情得到有效控制，各行各业陆...

最近，动力电池领域上演了一出“罗生门”。 “特斯拉采购的无钴电池究竟是什么？”这则消息几经反转，戏耍了不少人。 “ 无钴电池=磷酸铁锂电池 ”的消息一出，迅速扫荡了不可一世的“钴奶奶”，把磷酸铁锂概念股捧上神坛。 这边分析师刚写好磷酸铁锂的研报...