如今，我们国家大力推广新能源，如风能、太阳能等，生活中，则鼓励消费者购买电动汽车，电动自行车等。新能源的使用无疑为保护环境、节约资源做出了很大的贡献，但其中的隐患我们也不能视而不见。

全国政协委员、北京工商大学化学与环境工程学院教授汪苹告诉记者，新能源里铅酸蓄电池的用量很大，但是这个回收系统极为复杂，它不像普通的废纸、塑料，本身的回收过程没什么污染，可以靠拾荒的人解决，也可以通过市场化来解决，铅酸蓄电池的回收需要很高的技术含量，而且回收过程中有腐蚀性，在哪堆积，就会在哪造成污染，硫酸如渗透下去，会腐烂任何东西。这造成的污染是不可想象的。

汪平建议，在推广新能源的同时，一定要建立相应的回收体系。

“一个体系建立需要有政策，没有政策只能靠市场做，但是回收蓄电池对技术要求很高，无法依靠市场，所以必须要建立一套体系，有政策，有指向，有标准，有规划，有条例。” 汪苹认为，回收系统一定要和推广同步进行。如推广新能源汽车，投入成本的时候应该拿出一部分用来做回收，只有相互捆绑，并限定责任，才能行之有效地解决问题。

现在，我们国家重金属污染事件频发。汪苹告诉记者，重金属污染来自很多地方，如采矿、电镀、废弃排放等。“一些传统的项目，我们已经很难改造，但是一些新推广的项目，最好能提前考虑它所带来的隐患，并行之有效的解决。眼下，生产蓄电池的厂家造成血铅污染屡屡见报，这其中，主要的污染受害者是儿童，这不仅影响了他们的生长发育，还影响了他们智力，希望这样的事情以后越来越少”。

此次两会，汪苹的提案是：“建立铅蓄电池回收体系”。