据中国充电联盟8月22日发布的数据显示，2025年1-7月，充电基础设施增量为387.8万个，同比上升93.2%。其中公共充电设施增量为62.3万个，同比增长28.9%，私人充电设施增量为325.5万个，同比上升113.6%。截至2025年7月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1669.6万个，同比增长53.0%。

充电基础设施与电动汽车对比情况方面，2025年1-7月，充电基础设施增量为387.8万个，新能源汽车国内销量691.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:1.8，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

公共充电基础设施运行情况方面，截至2025年7月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1669.6万个，同比增长53%。其中公共充电设施（枪）420.2万个，同比增长38%；私人充电设施1249.4万个，同比增长58.8%。

公共充电基础设施运营商运行情况方面，截止到2025年7月，全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15，分别为：特来电运营80.7万个、星星充电运营70.3万个、云快充运营65.6万个、小桔充电运营26.8万个、蔚景云运营23.8万个、国家电网运营19.6万个、驴充充运营14.2万个、深圳车电网运营10.9万个、汇充电运营9.5万个、南方电网运营9.0万个、依威能源运营7.9万个、昆仑网电运营6.4万个、万城万充运营5.5万个、蔚蓝快充运营5.3万个、海汇德运营4.9万个。这15家运营商占总量的84.1%，其余的运营商占总量的15.9%。

充电站方面，截至2025年7月，我国各省充电站总量（保有量）居前的省市分别为广东省（3.98万座）、江苏省（2.56万座）、浙江省（2.29万座）、山东省（1.99万座）、河南省（1.33万座）上海市（1.32万座）、四川省（1.3万座）、河北省（1.2万座）、安徽省（1.01万座）、北京市（9.7万座）。

换电站方面，截至2025年7月，中国充电联盟内成员单位总计上报换电站4902座。省级行政区域内所拥有的换电站数量前十的分别为：广东省、浙江省、江苏省、北京市、山东省、上海市、安徽省、重庆市、四川省、湖北省。

主要换电运营商方面，蔚来、奥动、易易互联、协鑫电港、杭州伯坦、安易行、泽清新能源分别运营着3457座、766座、389座、108座、108座、45座和29座换电站。