上海市政府周二表示，他们与特斯拉公司就建立中国本土制造工厂展开的磋商依旧在进行中。这一表态缓解了外界对于谈判破裂的担忧。

特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)上周在Twitter上发布了多条推文，对中国不公平竞争环境表示不满。目前，中国限制了合资公司的外资拥有权，并对进口汽车征收高关税。不过，马斯克态度已经有所软化。他在随后发布的一条推文中称，中国已经展现出了开放市场的意愿，“我相信他们会做正确的事情”。

马斯克公开表示不满引发了外界对于特斯拉是否仍在进行在中国建厂谈判的质疑，外界想知道该谈判是否已经搁置。中国是全球最大汽车市场。

不过，上海市政府称，与特斯拉的沟通始终在积极进行中，双方拥有一个“共同的目标”，联手推动中国新能源汽车市场的发展，包括纯电动汽车和插电式混合动力车。

特斯拉对此尚未置评。

凤凰科技点评：矛盾点本来就在马斯克一方，想得到市场又不愿遵从当地法规，难道我们拥有全球最大市场还要哄着你进来么？劝地方政府都硬气点，不同意合资就拜拜。

中国电池网（微号：mybattery）点评：从特斯拉在中国苏州、广州、上海、青岛等多地的迂回要条件要政策来看，不来也罢。中国目前已经成为全球最大的新能源汽车市场，与其拉锯式无结果的谈判、耗时间，不如静心、全力支持国产品牌、新势力提质升级造好车，在新能源市场趋势的道路上，中国品牌、中国本土公司一样会逐步做出精品，毕竟改革开放40年，中国优秀的公司已经具备了这种实力和资源。