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旭化成拟购Polypore及子公司Celgard 欲垄断全球隔膜?

旭化成拟吞下Polypore及子公司Celgard 欲垄断全球隔膜?

中国电池杂志-中国电池网2月27日讯(肖何 北京报道)中国的羊年春节假期尚未结束,总部位于美国北卡罗莱纳州夏洛特市的过滤器生产商Polypore International Inc.(PPO)2月23日突然宣布,该公司已经同意了日本综合性化学公司旭化成株式会社(Asahi Kasei)的收购要约,该要约对旭化成的整体估值为32亿美元。据华尔街日报的报道称,作为该交易的一个关联交易,在日本旭化成收购Polypore之前,美国明尼苏达矿务及制造业公司3M公司将以大约10亿美元的价格收购Polypore剥离出来的媒体业务部门。旭化成公司将获得本次资产出售所得的现金价款。

消息一出,业界哗然。除了日本旭化成的资本动作,更重要的是作为Polypore公司的子公司——美国Celgard隔膜也“等于被旭化成拿下!”业界专家这样认为。张正铭博士作为电池及其膜材料领域著名的专家和学者,也是Celgard公司首席执行官,目前研究主要集中锂离子电池隔离膜、燃料电池质子交换膜等领域。中国电池网为此分享致电张正铭博士和日本旭化成北京中国代表处发表观点,电话未接通。

资料显示,日本旭化成集团是创立于1922年的综合化学厂家。在超过90年的历史当中,旭化成始终顺应日本经济的发展和社会环境的变化开展多元化业务,通过业务转型发展壮大至今。如今集团业务主要涉及化学 、纺织、住宅、建材、电子和医药、医疗等4个领域,业务范围遍布全球。旭化成的子公司——旭化成电子材料株式会社是全球电池材料的“大哥大”。

中国电池网的数据和报告显示,从竞争格局来看,目前世界上只有日本、美国等少数几个国家拥有锂离子电池隔膜的生产技术和相应的规模化产业。供货商以日本旭化成(AsahiKasei)、美国Celgard及已并入Exxon集团的东燃(Exxon-Tonen)三者为主要厂商,再加上日本宇部兴产(Ube Industries),前四大厂商2013年的总市占率就已达82.46%,主要面向三洋、索尼、松下、三星SDI、BYD等大型电池厂商。而旭化成并购Polypore,无疑等于将Celgard“拿下”,减少了一个竞争对手,同时也增强了旭化成在锂电池隔膜材料方面的话语权和控盘能力。赛迪顾问投资事业部总经理吴辉就此对中国电池网表示,由于隔膜的技术含量高并且主要技术掌握在少数企业手中,国产隔膜在产品质量上与国外公司相比还存在一定的差距。“中国中高端隔膜大部分被国外隔膜巨头垄断,其中日本宇部隔膜产量的70%集中在中国销售,中国仅星源材质定位于高品质的动力电池隔膜。总的来说,中国隔膜大约75%左右需要依靠进口,国产隔膜的市场规模大约为6亿元左右,并且主要集中在中低端市场。”

吴辉认为,从中国隔膜产业的竞争格局来看,整体呈现出国外品牌占有率较高,本土隔膜生产商市场份额快速增长,进口替代作用日益提高的局面。目前中国本土隔膜生产企业主要有星源材质、沧州明珠、金辉高科、格瑞恩、武汉惠强新能源和新时科技等。其中星源材质、金辉高科和格瑞恩占据了全国隔膜2/3的产量,具备较强的竞争优势,沧州明珠、星源材质的动力电池隔膜可替代进口,达到国际先进水平。

中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙认为,“美国Celgard隔膜公司的母公司Polypore以32亿美元的价格卖给日本旭化成,该交易值得国内隔膜行业和锂离子电池企业关注。”他表示,巨头之间的重组和整合已经开始在锂电池及其材料行业如火如荼地展开,国内企业应该清醒地认识到这场产品和技术争夺战背后的未来市场格局变化。

锂电“达沃斯”(ABEC)学术委员会秘书长、真理研究首席研究墨柯认为,以电动汽车和电动自行车为代表的电动交通工具对锂离子电池的需求占比从2011年的10.98%上升到2013年的22.22%,市场份额翻了一番有余;从绝对量看,需求总量由2011年的292.54万kWh飞速增长到2013年的1144.34万kWh,上涨了291.17%。在这个大市场中,目前电动汽车和电动自行车的需求占据着主导地位,其中前者642.16万kWh,份额56.12%;后者270.72万kWh,份额为23.66%。交通工具的电动化时代已经到来,未来几年,电动汽车市场会继续高速发展,电动自行车市场中锂离子电池对铅酸电池的替代速度还将加快,而且这两大市场的发展趋势还会显著影响低速电动汽车和电动三轮车市场的发展,使得交通工具电动化市场对锂离子电池的需求总量持续高速增长。动力锂电池行业春天的到来,必将大幅拉升包括隔膜等锂电材料的市场需求。

锂电“达沃斯”(ABEC)论坛组委会秘书长、中国电池网创始人于清教认为,电动汽车市场会是今后几年锂离子电池市场需求高速增长的主要动力,而以风光发电配套为代表的电力储能则会在四五年之后开启高速发展的进程,并在更远一点的将来成长为与电动汽车并列的锂离子电池两大支柱型细分市场。“中国将迎来新能源汽车发展的大时代,2015年或将延续2014年的快速增长趋势,保持同比2-3倍的增长,工信部公布的数据显示2014年中国新能源车产销量达8.39万辆,我个人预计预计2015年产销量将达15-20万辆。受此影响,锂电池市场需求也将迎来爆发增长。旭化成此时并购Polypore,是项庄舞剑意在沛公(中国锂电池市场)!”

国家统计局数据显示,2014年1-12月,我国电池制造业主要产品中,锂离子电池累计完成产量52.9亿自然只,产量与上年持平;其中12月份当月完成产量4.8亿自然只,同比下降12.3%。中国化学与物理电源行业协会发布的预测数据显示,2014年中国锂离子电池市场规模为715亿元,同比2013年的590亿元增长21.1%。


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