钴资源稀缺及新能源汽车对续航里程标准的不断提高，反而促成了高镍三元电池的加速发展。

上证报报道，由于目前三元电池所需钴元素相对稀缺，钴价格自去年以来也不断上涨，加之相比磷酸铁锂和低镍三元材料，高镍三元材料由于镍元素比例提高，在能量密度上有更大优势，越来越多的企业开始将目光瞄准高镍三元电池市场。

据了解，目前比克、比亚迪、宁德时代、国轩高科等多家知名电池企业均已加入高镍三元研发行列，并纷纷制定了目标。如比亚迪，正极材料采用高镍三元材料，负极材料采用氧化亚硅或纳米硅，计划2018年三元电池能量密度达240Wh/kg，2020年达300Wh/kg。宁德时代材料体系则为高镍三元/硅碳材料，预计2016年三元电池能量密度做到200-250Wh/kg，“十三五”期间实现350 Wh/kg目标。国轩高科采用高镍三元正极材料，硅基负极材料，2020年目标是300-350Wh/kg。