黏性更强：开放合作，互联互通

据有关数据统计，到2030年，我国电动汽车规模有望达到1亿辆，届时电动汽车充电负荷将占到城市居民负荷的30%以上，仅仅依靠小区和企事业单位电网的能力完全无法承受如此大规模充电桩的无序充电！建立满足规模化电动汽车每天充电的“充电网”成为破解这一难题的关键。

眼下，全球业界尚未建立对充电网完整技术体系的认识，其原因是充电网涉及技术的多学科、控制的多系统、问题的多维度、应用的多场景，形成了高度复杂的汽车、能源、人之间的技术和应用的新链接、新融合。

一花难成春！

一箭易断，十箭难折！

对于行业内的单个个体而言，单打独斗的时代结束了,抱团取暖才能走得更远。

中国充电联盟官方发布数据显示，特来电、国家电网、星星充电等5家主流充电设施运营商，占据了国内充电服务市场90%份额。其中，特来电以42%的市场份额，排名第一。特来电充电桩数量持续保持市场占有率第一、充电网电量保持行业第一的龙头地位；截至目前，上线运行充电桩数量超过21.7万个，累计充电量超过78亿度，日充电量超过1300万度。

经历时间沉淀，才能看清历史的坐标；站在高山之巅，更能领略河流的奔腾。

作为充电行业的“带头大哥”，特来电此前主动全面接入同行充电桩信息，如今，又将7年的研究成果倾囊相送，与所有同行共享，彰显开放合作诚意，展现从容自信态度，也旨在与大家携手推动行业共同进步，同时拓展更广阔的发展空间，创造行业更美好的未来。

展望未来，“电动化、绿色化、网联化、智能化、共享化”是新能源汽车行业发展的趋势，有着智能交互功能的特来电充电网恰恰是推动跨界融合的关键。于德翔认为，新能源汽车+电动汽车将引发“第四次能源革命”和“第四次工业革命”，而特来电就是这两场革命里的“链接者”和“路由器”。

由桩到网，由交通到能源。初心如磐，使命在肩。特来电步履铿锵，充电网未来可期！

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