4月23日，财政部等四部委联合发布了《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》明确，综合技术进步、规模效应等因素，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10...

3月国内狭义乘用车批发销量环比劲增351.1%，回暖信号已经显现。 其中新能源乘用车与车市整体节奏保持一致，根据乘用车市场信息联席会（简称乘联会）公布的数据显示，3月新能源乘用车批发销量5.64万辆，环比增长253.4%。然而与去年3月相比，新能源乘用车销量...

根据研究机构EVTank联合伊维经济研究院发布的《中国锂离子电池产业发展白皮书（2020年）》数据显示，2019年中国锂离子电池出货量达到131.6Gwh，同比增长18.6%，其中，动力锂电池出货量为71GWh，占锂离子出货量的54%;消费型锂电池出货量为56.8GWh，占锂离子出...

三星SDI 官网图片 新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，这对处于低谷中的新能源汽车无疑是一大利好。补贴政策延长也将对动力电池企业产生影响，在一定程度上将减缓动力电池的洗牌速度，但对于翘首期盼补贴于2020年底结束的韩系电池企业而言，将会面...

为促进汽车消费，3月31日召开的国务院常务会议确定将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。这对于“后补贴时代”的新能源汽车行业无疑是一剂强心针。 动力电池竞争格局或将重塑 伊维经济研究院研究部总经理吴辉认为，延长两年的新能源汽车产业补贴政...

比亚迪刀片电池弥补了磷酸铁锂与三元材料在能量密度上的弱势，强化磷酸铁锂的安全性，以期在新能源乘用车这一新能源汽车最大的增量市场中，通过技术创新彻底解决新能源车安全与续航难以兼顾痛点，助力磷酸铁锂“重新上位”，同时也为公司电池外供铺路，赢得更大的动力电...

磷酸铁锂似乎正在打响反击战。近日来，在媒体称“特斯拉将从宁德时代采购无钴的磷酸铁锂电池”之后，业内外更是纷纷预测磷酸铁锂的春天要来了。在近些年新能源汽车发展过程中，三元锂电池因为能量密度大等优势，迅速取代磷酸铁锂占领了乘用车领域，磷酸铁锂...

根据CNESA全球储能项目库初步统计，截止到2019年底，包括抽水蓄能、压缩空气储能、飞轮储能和熔融盐储热在内的全球储能累计装机规模为182.8GW，年增长率为0.99%；其中电化学储能的累计装机规模为8089.2MW，年增长率22.1%，较2018年126.4%的高增长有所回落，...

蔚来纯电动汽车 电池网资料图片 2019年受政策利空影响，新能源汽车销量出现近10年首次同比下滑。今年年初，一些证券机构基于2019年的低基数，给予2020年新能源汽车产销乐观预测。但是近期因新冠肺炎疫情影响，零部件供应体系被打乱，制约了整车的生产节奏，...

长城欧拉2纯电动车 电池网资料图片 国际货币基金组织（IMF）发布的《世界经济展望》调查显示，2018年，全球汽车行业的生产和销售经历了大幅下滑，全球汽车行业占GDP增速放缓的20%，占全球贸易增速放缓的30%左右。2019年类似的下滑继续出现，而2020年也不容乐...