随着人口增长与科技的进步，对燃料的需求量与日俱增，然而石油蕴藏量与日俱减，近年来石油价格波动很大即为明显的例子，为避免能源危机，各国积极投入新能源的开发，主要替代能源有：核能、水力发电、太阳能、生物能、潮汐能和风能等，迄今为止只有水力发电...

不同于液态电解质，固态电解质具有极低的膨胀率，省去析气（out-gassing）过程，抑制了阳极和阴极之间的枝晶生长（可能会影响性能），延长了电池寿命。LiRAP固体电解质中的Li 离子在高电压和高电流状态下导电效果更佳，并能提升能量密度、电池电量以及使用安...

伊利诺伊大学芝加哥分校(University of Illinois at Chicago，UIC)研究人员对电动汽车电池的研究又迈出一步，该团队以镁离子打造的电动汽车电池，也许能跑赢锂离子电池电动汽车。该研究小组透过带正二价的镁离子，每一个离子携带一个正电荷，并在电池状的化...

近年来，属于新能源领域的光伏风力发电站建设势不可挡，但其电池寿命短、自燃爆炸、容量存储等问题和缺陷却日益凸显。4月23日记者从自治区科技部门获悉，由北京科技大学冶金国重电化学冶金团队和石嘴山市天和创润新材料科技有限公司共同研发的“一种可充电铝...

随着社会和科技的发展，人类对电化学储能技术的需求日益增大，研究人员都在寻找具有更高比能量的下一代二次电池。锂硫电池以硫为正极活性物质，基于硫与锂之间的可逆电化学反应来实现能量储存和释放，其理论比能量可达2600 Wh/kg，是目前锂离子电池的3-5倍，...

传统液态锂电池电解质体系采用易挥发、易燃烧和易爆的碳酸酯类溶剂，在高温、高电压或极端条件下使用时存在极大的安全隐患，难以满足电动汽车对动力锂电池进一步提高能量密度和安全性能等方面的迫切需求。因此，开发新型高安全性全固态电解质电池能大幅提高...

如果将二氧化碳从废弃物变成一个巨型“电池”，不仅可使碳储存获得回报，还能解决可再生能源无法持续供应问题。美国劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的研究人员就设计了这样一种储能方式，既可存储可再生能源和传统能源生产的额外电力，又能“锁...

如果将二氧化碳从废弃物变成一个巨型“电池”，不仅可使碳储存获得回报，还能解决可再生能源无法持续供应问题。美国劳伦斯·利弗莫尔国家实验室的研究人员就设计了这样一种储能方式，既可存储可再生能源和传统能源生产的额外电力，又能“锁...

刚刚开幕的上海国际汽车展览，成为了跨国汽车巨头比拼最新技术和产品的大舞台。据本届上海车展组办方披露的信息，在本届车展上，由2000多家国内外知名企业带来的109款全球首发新车，尽情演绎着未来汽车在环保、智能和安全方面的潮流。 作为在环保技术上始终...

美国南卡罗莱纳大学(University of South Carolina)和美国克莱姆森大学(Clemson University)的研究人员宣布，开发出了可大幅提高固体氧化物型燃料电池(SOFC)发电效率的技术。相关论文已在学术期刊《Nature Communications》上公开。 上述研究人员此次开发出...