继今年10月单月销量首次突破50万辆之后，比亚迪11月销量再创纪录，达506,804辆！...

从10月投资项目来看，电池项目占比依旧过半，但投资总额及项目平均投资额均大幅下降，且以初创企业及二三线企业为主，国内产业链企业投资热情已大幅消退，对待扩产态度愈发谨慎。...

10月，我国新能源乘用车批发销量达到136.9万辆，同比增长55.2%；我国新能源乘用车市场零售119.6万辆，同比增长56.7%。...

1-8月份，全国主要发电企业电源工程完成投资4976亿元，同比增长5.1%。...

截至2024年8月底，我国新能源发电装机规模（包括风力发电、太阳能发电、生物质发电）为12.7亿千瓦，占总发电装机比重超过40%，达到40.7%。...

在磷酸铁锂动力电池装车量方面，宁德时代和比亚迪递胜递负。今年以来，宁德时代分别在今年1月、2月、6月、7月、8月位居第一，比亚迪分别在3月、4月和5月位居第一。...

过去十年，我国新能源汽车产业不断崛起，从资源输出到技术输出，从国产化走向全球化，国际竞争力不断提升，自主品牌加速崛起。我国新能源汽车产业也已经形成较为完整的产业链、供应链，新能源汽车销量与动力电池装车量全球占比均已超过60%，正极材料、负极材料、隔膜、电解液等动力电池关键材料出货量全球占比超过70%。与此...

1-7月全球（不含中国）销售的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池总用量约为192.8GWh ，较去年同期增长12.6%。...

《中国的能源转型》指出，本世纪中叶，中国将全面建成社会主义现代化强国，清洁低碳、安全高效的新型能源体系全面建成，能源利用效率达到世界先进水平，非化石能源成为主体能源，支撑2060年前实现碳中和目标。...

乘联分会预计，8月新能源零售可达98.0万辆，渗透率预计将进一步提升至53.2%。...