截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%。其中，2024年新注册登记新能源汽车1125万辆，占新注册登记汽车数量的41.83%。...

欧美加征关税等外部环境变化带来的不利影响也在加深，例如，新能源车及电池出口量虽然创新高，但增速双双放缓。...

在2024年整车出口前十企业中，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国汽车品牌第一，跑出新能源汽车出口加速度。...

贝特瑞积极开展应对气候变化行动，2023年发布“双碳”战略规划，规划2030年前实现运营碳达峰。...

比亚迪2022年7月进入日本市场，是首个进入该市场的中国新能源汽车品牌。2024年，比亚迪在日本销量达到2223辆，首次超过了丰田（2038辆）。...

1月13日，江铃集团新能源全新升级先锋轿跑车型羿驰05重磅发布，该车型搭载孚能科技超级软包SPS磷酸铁锂电池系统，在续航、补能、安全、空间效能等多维度实现了性能突破。...

贝特瑞在新型硅碳产品领域已获得全球多家主流动力客户的认可，并视市场情况计划于2025年实现批量供应。...

2024年，我国电池材料类型结构发生变化，磷酸铁锂电池占比加快提升，装车量累计409.0GWh，市场份额接近75%。...

2024年12月，蜂巢能源国内动力电池装机量达3.15GWh，首次单月突破3GWh，同比增长108.61%，市占率提升至4.18%，持续三个月位居国内第五位。...

华为发布2025数据中心能源十大趋势，分享华为对AI数据中心基础设施的洞见和思考，旨在凝聚共识，打造高可靠算力底座，让数字世界坚定运行。...