近年来，创为科技围绕电池本质安全、电气安全、系统集成安全、锂电池热失控等领域，开展关键技术攻关和实验研究、关键部件研制，加速科技成果产业化、推动技术传播和应用。...

2024年1-10月，全球动力电池装车量约为686.7GWh，同比增长25.0%。...

高盛的一份报告预测，到2026年，电动汽车电池成本将下降近50%，价格预计将从2023年的149美元/千瓦时降至80美元/千瓦时。...

坦克500Hi4-Z电池包采用高能量密度正负极材料与全球领先的叠片制造工艺，峰值充电倍率超过3C，30-80%充电时间仅需15分钟，且低温性能优异，-10℃下快充时间仅需27分钟。...

12月3日，中国汽车工业协会、中国半导体行业协会、中国互联网协会、中国通信企业协会纷纷发表声明，建议国内企业谨慎采购美国芯片。...

福建中碳年产2万吨锂电池负极包覆材料项目总投资约2.6亿元，以乙烯焦油为原料，生产锂电池负极包覆材料，可应用于动力类、消费类、储能类锂电池负极等领域。目前，项目分两期规划推进，一期项目预计于2025年3月竣工。...

国际方面，澳矿接连释放停产、减产信息，传递“挺价”立场；国内方面，锂矿拍卖价格继续“疯狂”，一采矿权成交价相较于起拍价溢价近9000倍落锤。种种迹象将如何影响碳酸锂市场价格走势？锂矿行业拐点何时将至？...

洞察全球电池新能源行业发展趋势，一大波数据来袭！2025年，研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院将共同发布电池新能源产业链系列行业发展白皮书。...

武汉惠强新能源材料科技有限公司董事长王红兵表示，产能过剩是行业发展速度与趋势所致，在这种大环境下，企业唯有做好自身，找准赛道，持续在效率与品质上深耕，才能脱颖而出。...

近年来，正负极材料龙头公司贝特瑞也开始发力固态电池等下一代电池赛道，其固态电解质产品已实现小批量出货。...