崔东树：燃料电池车与电动汽车的路线选择
今天（8月1日）是八一建军节，强大的国防实力与汽车工业密切相关，未来的中国强大与汽车工业的发展氢燃料新能源车的发展密不可分。 我们的新能源车发展如果以经济型车电动化、主流家用车普通混动化、中大型车插电...
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朱跃中：新能源补贴政策切莫拔苗助长
新能源补贴政策应保持合理规模，其产业发展还应建立政策淡出机制，一旦产业成熟，公共财政补贴应该逐渐减少以至取消。 近日，西班牙政府推出了一项旨在削减政府财政赤字、引导新能源产业有序发展的新政。作为一个能...
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库克谈苹果汽车发展方向 自动驾驶技术或将成为一项关键技术
蒂姆·库克（图片来源：苹果） 据外媒报道，苹果CEO蒂姆·库克（Tim Cook）在一次采访中对备受期待的苹果汽车的发展方向作出了一些暗示，他表示自动驾驶技术或将成为苹果的一项关键技术。 库克表示：“...
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陈清泉：发展电动汽车要靠核心技术和市场需求
本期人物介绍： 陈清泉，电机电力驱动和电动车专家。中国工程院院士、香港工程科学院院士、英国皇家工程院院士、乌克兰工程科学院院士、剑桥大学丘吉尔学院院士。陈清泉院士发明了多种电动车专用的特种电机及其控制...
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滕鑫：动力电池智能制造 2017年底比克产能或达8GWh
第5届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-我爱电车网11月24日讯（张倩 梁小婧 广东汕头 图文直播） 11月23日，一年一度的全球电池行业盛会——第5届中国（广东·汕头）锂电新能源产业国际高峰论...
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TCL李东生：中国在技术方面也要成为全球的中心
李东生引用约翰·列侬作词作曲的歌曲《Imagine》的歌词结束了演讲：“你也许会说我是个梦想家，但我不是唯一的， 我希望某天你会加入我们，那样这世界就会融为一体。”...
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杨裕生：发展电动汽车关键在切入点
发展电动汽车是提高汽车产业竞争力、保障能源安全和发展低碳经济的重要途径。我国积极实施电动汽车科技战略，促进汽车工业产业结构升级和动力系统电动化转型，培育和发展电动汽车社会，并取得了一定效果。 电动汽车...
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苏文生：装备研发的关键是工艺 锂电池材料须智能制造
锂电“达沃斯”-中国电池网11月24日讯（陈语 张倩 湖南宁乡图文直播） 11月23日-25日，2016年第4届中国（湖南·宁乡）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2016，锂电达沃斯）在湖南宁乡...
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晶科能源钱晶：分布式光伏是新工业革命必然选择
在日前召开的天津夏季达沃斯论坛上，很多专家在讨论时提出，以互联网产业化、工业智能化为特征的第四次工业革命将对智能制造、物联网、新能源等多个领域带来根本性的革命。针对此次工业革命对新能源业界带来的影响，...
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李书福：谷歌特斯拉沃尔沃苹果能成为互联网汽车领导者
在7月11日极客公园和百度联合发起的奇点·创新者峰会上，吉利汽车董事长李书福透露，苹果是一家做事很踏实的企业，现在的种种迹象也表明苹果在向汽车领域靠近。现在大家都在谈互联网+汽车，其实很多企业也就是把...
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田汉溶：聚焦电池一致性 智能自动化水平待提高
p 锂电“达沃斯”-中国电池网11月24日讯（陈语 张倩 湖南宁乡图文直播） 11月23日-25日，2016年第4届中国（湖南·宁乡）锂电新能源产业国际高峰论坛（ABEC 2016，锂电达沃斯）在湖南...
鲁冠球：万向豪赌将在美生产电动车 欲挑战特斯拉
【导读】鲁冠球在万向集团位于杭州的总部表示：我会把万向所赚到的每一分钱都投入到电动汽车领域。只要有需要，我就会投入大笔资金，除非万向倒闭。 据彭博社报道，万向集团董事局主席及创始人鲁冠球近日表示，该集...
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王子冬：五因素威胁电动客车动力电池组安全
动力电池的安全关系着电动汽车产业的发展前景。动力电池的安全不仅与电池材料有关，还与电池厂和整车厂之间的合作息息相关。国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示，电池企业和整车厂的关系对电动...
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滕鑫：比克拓展21700产品 升级电池材料体系
ABEC 2018 | 第6届锂电“达沃斯”论坛现场 锂电“达沃斯”-电池网11月21日讯（肖何 山东青岛 图文直播） 大互联网时代背景下，移动互联和智能物联已在悄然改变用户的消费习惯。 “目前互联只...
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科陆电子高级副总裁桂国才：储能市场最大的前景是梯次利用
图为 深圳市科陆电子科技股份有限公司高级副总裁桂国才发表演讲 8月17日，由新华网主办的2017第七届中国能源高层对话在京举办。深圳市科陆电子科技股份有限公司高级副总裁桂国才参与了“储能的发展与机遇”...
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三十而砺再出发 奥冠集团布局多元化发展
奥冠集团成立30周年庆典暨氢燃料电池项目启动仪式现场 摄影/峦水 5月8日，奥冠集团在河北故城经济开发区举办成立30周年庆典暨氢燃料电池项目启动仪式，期间，中国电池网/我爱电车网创始人、电池百人会/锂...
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中国工程院院士陈清泉：低速电动车应入城市交通系统
陈清泉：我基本上没有更多的内容，因为大家的报告很全面了，我只是提四个意见。 第一，针对你刚才所讲的低速电动车范围很广很大，所以要硬性规定一个技术路线，我想是困难的，所以我第一个意见，不要硬性规定技术路...
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丁华杰：微型电动车的命运在谁手上？
最近一段时间以来，关于微型电动车（也称之为低速电动车）转正的消息很多，包括来自政府官员、电动车百人会负责人以及相关企业负责人，都对于转正表达了看好的意思，前段时间召开的泰达论坛上，中国汽车技术研究中心...
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特斯拉创始人马斯克：起初认为做电动车会失败
29日，博鳌亚洲论坛2015年年会进入到了最后一天。在早餐会上，百度创始人李彦宏与世界首富比尔·盖茨（Bill Gates）、硅谷创业奇才埃...
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于清教：今年中国新能源车产销或超900万辆 锂电池出货量将迈入TWh时代
于清教预测，在乐观情况下，预计2023年中国锂电池的出货量将迈入TWh时代，2025年全球的锂电池出货量预计超2TWh！2023年中国新能源车的产销量预计将突破900万辆甚至冲击千万辆目标。...