新能源补贴进入退坡缓冲期 造车新势力承压更大
不久前出台的新能源汽车补贴政策，令造车新势力承受了更大压力。 3月26日，财政部等四部委发布了《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），对新能源汽车的续航里程、电池能...
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月星新能源CIBF2014第十一届中国国际电池技术展览会
中国 电池 杂志-中国 电池 网（微号：mybattery ）6月18日讯（肖何 梁小婧 丁丁 深圳报道 ） 18日上午，由中国化学与物理电源行业协会主办的第十一届中国国际电池技术交流会/展览会（CI...
昱辉阳光关闭多晶硅工厂 拟退出光伏电站业务
昱辉阳光首席执行官李仙寿近期表示，由于其未能大幅降低生产成本，在今年十月做出决定，将永久关闭四川多晶硅生产厂的第一期设施。由于决定关闭该设施，其非现金支出达2.208亿美元，其中包括1.947亿美元的...
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供需支撑 6月中上旬氢氧化锂行情坚挺运行
6月18日电池级碳酸锂华东地区均价价格为90800元/吨，与上周初（6月14日电池级碳酸锂华东地区均价价格为90800元/吨）相比价格保持平稳。...
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车和家年产30万个电池包电池工厂投产 先期将为SEV供货
新造车公司车和家9月27日在常州举行仪式，宣布其整车工厂配套的锂电池工厂正式投产。 据悉，这一锂电池工厂名为常州车之翼动力科技有限公司，是车和家的子公司。 车和家方面透露，车之翼工厂引进了美国、日本、...
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新能源车后补贴时代 ：“占号车”销量下跌 淘汰赛升级
随着财政补贴逐步退坡，新能源汽车行业的日子没那么好过了。6月12日起，新的补贴政策正式实施，当月新能源汽车销量就环比下降了17.5%，尤其曾雄霸市场的入门级车型销量下跌更为明显。如果按照“2020年补...
政策扶持新能源发展 风电设备订单或放量
【导读】全国平均弃风率11.7%，同比下降5.4个百分点，弃风率进一步下降。同时，各地扶持清洁能源发展政策频出，将支持风电等新能源景气持续回升。 4月30日，国家能源局公布今年一季度风电并网运行情况。...
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民资挺进充电桩建设：盈利模式仍不清晰
原本于3月1日起在合肥实施的1.7元/度的充电服务费标准终因新能源车企和消费者的质疑而被推迟实施。近日,有消息称,在合肥物价局和市科委、车企以及充电设施运营公司的共同协商下,这一收费标准将有望降低至1...
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无人机门槛太低融资太难 大疆创新占八成市场份额
大疆无人机 摄影/中国电池网 于清教 斯凯智能2016年参加CES时引起了一阵轰动，甚至有行业人士把Skye无人机与当时的明星产品Lily作比较。结果，Lily死了，Skye也没能活下去。 一位斯凯智...
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“镍”槃浴火大涨5.6% 镍的结构性牛市真的来了吗？
进入2018年，沪镍在100000元/吨上线拉锯盘整后，昨日放量大幅上涨。沪镍主力合约盘中逼近涨停，截至午后收盘，报104740元/吨，较前一交易日结算价上涨5590元/吨，涨幅5.64%。成交量增加...
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北理工研发“自加热”动力电池 解决冬奥会电动汽车续航难题
31日，以北京理工大学为首的电动汽车技术团队发布了新能源汽车与低温电池技术成果，该成果是面向冬奥环境研发的，将让电动汽车不再“怕冷”。-30℃时该成果电池系统基于自加热的方式在几十秒内使电池温度上升到...
专家预计混合动力车二一五年有望走俏
推广新能源车，文化也需更新 除了道路拥堵，这些年中国迅速发展的汽车行业也在向能源提出更严峻的要求。昨天，同济大学汽车学院院长余卓平在关于能源知识的讲座中指出，要解决大家出行的难题，新能源汽车成为必选之...
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微型电动车窗口期临近：地方解禁促“淘汰赛”加速
在传统汽车遭遇市场寒流的背景下，微型电动车市场正在“大跃进”。统计显示，今年上半年，微型电动车市场增幅超过50%，照此预测，今年微型电动车市场将突破50万辆规模。 一直以来，微型电动车被视为处于政策监...
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进军新能源汽车 杉杉股份拟定增34亿打通产业链
杉杉股份今日发布定增预案，公司拟募资34亿元，除了扩充锂电池产能外，公司还宣布投资新能源汽车关键技术研发及产业化项目，这意味着公司将进一步向锂离子动力电池的下游应用领域拓展，逐步实现锂电池材料、新能源...
苦等买主 航天机电再度挂牌转让两个光伏电站
【导读】受让方须同时受让两个电站项目，转让价格合计达1.4亿元人民币。此外，航天机电还要求受让方需清偿两个标的项目共计不低于4.68亿元的债务。 据悉，航天机电近日在上海产权交易所挂牌转让旗下宁夏中卫...
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动力电池产能供不应求 13家上市公司投400亿扩产
预计2015年的动力电池投资额将突破1000亿元；不过，由于新建产能需要一定的周期，短期产能还是不足，未来随着动力电池的产能的提升，预测到2017年国内锂动力电池或达到供需平衡。...
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电动汽车市场战火：互联网新理念vs传统车企硬实力
电动汽车 中国电池网资料图 互联网创业公司和各路资本的疯狂涌入，正推动电动车成为未来汽车行业的发展趋势。 汽车已不仅是交通工具，它像手机一样承载着玩家们的想象。不过，诸多传统汽车人士则认为，汽车本质上...
新能源汽车发展不能一蹴而就、杀鸡取卵
于清教：新能源汽车、动力电池乃至关键材料，当下，我们要纠正一蹴而就、急功近利、杀鸡取卵的做法，不要用一代人干完子孙万代的事儿，也不能一天解决完所有问题。至此，方能精心、耐心、专心提升技术储备和资源经验...
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新能源车补贴门槛陡增 技术门槛带来成本压力市场恐“熄火”？
“补贴缩水很严重，这次退坡退得有点过分”、“按照这个补贴退坡力度，今年纯电动物流车市场形势不妙”、“现在各个主机厂都感觉压力倍增，有的企业都要干不下去了”……这几天，很多生产纯电动物流车的企业负责人向...
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电能能耗成客车补贴门槛 新能源车粗放型产品时代结束
过去以“续驶里程”等为唯一补贴指标非常没有技术含量，只要尽量加大电池就可以延长续驶里程，现在考虑到每公斤车辆的能耗，则是技术活了，技术含量瞬间就上去了。...