30家充电桩上市公司业绩大PK：政策力挺 资本逐鹿 建设提速
通过资本市场的表现也能够发现，随着电动汽车快速发展，充电行业再次迎来发展风口，充电桩等充电基础设施建设必然会迎来加快增长，以推动新能源汽车与充电桩保有量配比更趋于合理。...
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7月电池产业链投资超310亿！“不是淘汰产能吗，怎么还加注？”
7月，我国电池新能源产业链投资扩产节奏整体处于较为谨慎的状态，新官宣或签约投资扩产项目有31个，24个公布投资金额，共计310.67亿元，平均每个项目投资额为12.95亿元。...
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产销首现负增长 车企目标完成率偏低：新能源汽车缘何失速
编前： 汽车一直是近年来我国国民经济的支柱产业。但是，从去年7月开始，我国新车市场开始进入下行通道，其中既有宏观环境因素的影响，也有微观市场的局部问题。中国汽车工业协会已数次下调全年预期，部分企业不得...
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4月我国新能源汽车生产10.2万辆 销售9.7万辆
5月13日下午，中国汽车工业协会在京召开信息发布会，公布了2019年4月中国汽车工业经济运行情况。 4月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆，比上年同期分别增长25.0%和18.1%。其中...
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新能源汽车爆发式增长 动力电池将面临供应不足
在十三五的新政策环境下，2016年新能源乘用车市场呈现逐步恢复增长势头，1-2月受春节和政策因素影响而产销较低，3月出现恢复性增长，4月销量增长较快。根据中国汽车工业协会与全国乘用车市场信息联席会（以...
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40余家钠电产业链企业布局进展追踪！12月底这场峰会将聚焦生态圈构建
聚焦钠电池生态圈构建、深度解读产业政策、产业前沿技术，2022年12月28-29日（27日报到），由临海市人民政府、中关村新型电池技术创新联盟、电池百人会主办，永太科技独家协办的电池百人会企业家“问道...
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固态电池集体躁动！技术路线年内敲定，固液价格将“平起平坐”？
尽管固态电池在安全性、能量密度等方面具备明显优势，但就现阶段而言，技术和成本依然是横亘在固态电池商业化道路中的巨大阻碍。...
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344亿！60%项目超10亿！2月电池新能源产业链投资扩产大盘点
从电池新能源产业链投资扩产角度来看，2月投资项目及投资金额与1月基本持平，整体延续谨慎扩张态势。据电池网不完全统计，2025年2月，我国电池新能源产业链企业投资扩产新项目21个，其中有18个公布投资金...
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合资竞品纷至沓来 自主新能源汽车高压下依旧坚挺
车市“寒冬”仍在延续。国内传统燃油汽车产销量跌跌不休，令人不安；相比之下，国内新能源汽车产销量尚能保持增长，令人振奋。 中国汽车工业协会近日发布的最新数据显示，今年1～8月，新能源汽车产销量分别为79...
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把脉动力电池发展趋势 专家热议三元锂电池“暂停令”
中国电池杂志-中国电池网3月29日讯（肖何 陈语 湖南长沙报道） 3月23日上午，针对新能源锂电池产业链热议、焦点，长沙国家高新技术产业开发区、中国（长沙）先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟、中国...
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31家锂电池上市公司前三季业绩：近半数净利负增长 储能业务占比提升
2023年前三季度，电池网统计在内的31家锂电池上市公司中，排除亏损公司，比亚迪、欣旺达等12家前三季度研发费用超过了当期净利润。...
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锂电池出海建厂咋样了？齐发力：规划产能已超366.5GWh
据电池网不完全统计，截至目前，已有包括宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、远景动力、国轩高科、蔚蓝锂芯、孚能科技、中创新航在内的多家国内锂电池企业官宣在海外建厂，工厂数量达23家，其中，18个工厂公布的了规...
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三星SDI电池未进规范目录 牵手比亚迪欲曲线入华
三星入股比亚迪的消息终于尘埃落定。 7月22日，比亚迪发布公告称，公司已完成以57.4元/股的价格，非公开发行2.52亿股，募集资金总额为144.73亿元。其中，上海三星半导体以约30亿元人民币购买5...
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龙腾盛世中国年！能源财经网给您拜年啦！
2024，神龙送福，祥瑞满天！能源财经网全体同仁恭祝读者、客户朋友：龙年快乐，身体健康，家庭幸福，万事兴“龙”！...
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动力电池“寒潮”将至 精细化是中小企业的出路吗？
ABEC 2019│第7届中国（常州·金坛）电池新能源产业国际高峰论坛现场 截至10月，新能源汽车销量已经“四连降”。与此同时，动力电池行业也颇不平静，破产、清算、拖欠账款等消息不断曝出。在日前举行的...
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欧盟终裁披露！对华征税最高36.3%，仅特斯拉独享9%！
8月20日晚间，商务部迅速发声，欧方此次公布的终裁披露并未充分吸纳中方意见，仍坚持错误做法，裁出高额税率，还利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。该终裁披露是基于欧方单方认定的“事实”，而非...
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政策补贴加码 5年内新能源公交车数量翻两番
我们在十三五城市公共交通发展规划纲要中明确提出，到2020年，在城市公共交通领域，新能源车要达到20万辆。 3月14日，在就深化出租汽车改革与发展的相关问题回答中外记者的提问时，交通运输部运输服务司司...
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3月新能源车市战报：造车新势力持续分化 比亚迪重回30万大关
3月，造车新势力交付进一步分化；两家新能源品牌销量破3万辆；比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。...
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前7月新能源车销量逼近50万辆 “前高后低”走势有望打破
今年以来，我国新能源汽车产销继续保持“高歌猛进”状态。 中汽协数据显示，今年前7个月，我国新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%，产销量远超业内预期，有...
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氢燃料电池“虚火”旺盛 加氢站普及面临成本、审批等多重瓶颈
一台“水氢车”将氢燃料电池汽车推上风口浪尖，折射出氢燃料电池汽车市场发展的“虚火”。5月25日，青年汽车创始人庞青年在接受媒体采访时表示，因为氢的运输成本太高，加氢站在各地的审批十分困难，所以才想发明...