图/Northvolt

当地时间8月7日，时隔近5个月之后，瑞典电池制造商Northvolt官网再次更新，官宣美国加州锂硫电池初创公司Lyten将全面收购其剩余资产。

此次收购包括瑞典谢莱夫特奥旗舰工厂、韦斯特罗斯研发中心等核心资产、Northvolt Drei工厂及全部知识产权。

据外媒报道，此次收购交易价格为2亿美元（约合人民币亿元14.37亿元）。

Lyten此前已收购Northvolt另外三项资产：2024年11月收购Northvolt位于美国加州的航空电池专用工厂Cuberg；2025年7月初宣布收购欧洲最大电池储能系统（BESS）生产基地——Northvolt波兰Dwa工厂；2025年7月下旬收购Northvolt的BESS产品与知识产权组合。

资料显示，Lyten于2015年在美国硅谷成立，主要产品为锂硫电池，核心技术是“Lyten 3D Graphene”平台，用于制造轻量、高能量密度、成本更低的电池。

2024年，Lyten宣布将投资超10亿美元建设内华达州锂硫电池超级工厂，计划于2027年投入运营，年产能达10GWh。

Lyten产品主要供应快速增长的无人机和国防市场，未来数月其锂硫电池还将进入国际空间站，并拥有价值数十亿美元的锂硫BESS项目储备。

Northvolt成立于2016年，创始团队包括前特斯拉高管，曾一度吸引了大众、高盛、贝莱德等巨头投资，累计融资超150亿美元，并斩获宝马、沃尔沃等车企总计550亿美元的订单。

2021年，其瑞典谢莱夫特奥工厂投产，被寄予希望发展成为“欧洲的宁德时代”。

尽管规划产能庞大，但到2023年，谢莱夫特奥工厂的实际产量仅为设计产能的1%。

随后，Northvolt宣布了一系列缩减措施，包括裁员，推迟产能建设等，以应对危机。

2024年6月，因电芯质量问题和交付延迟，宝马取消了Northvolt价值20亿欧元的合同，其他客户订单也陆续违约，订单流失，财务危机加剧。

2024年11月，由于资金链断裂，在努力争取救助资金失败后，Northvolt在美国申请破产保护。

2025年3月，Northvolt在瑞典申请破产，随后，德国分部的部分业务也申请重组。在破产前，Northvolt已于2月份将其工业电池部门出售给斯堪尼亚。