EVTank统计数据显示，2023年全球大圆柱电池实际出货量不足50百万只，主要由特斯拉贡献，国内企业亿纬锂能和弗迪电池有少量出货。...

2023年全球电动两轮车（E2W）总体出货量达到6740万辆，同比增长4.5%，总体增长幅度已经连续三年出现下滑。...

EVTank统计数据显示，2023年中国钠离子电池实际出货量仅为0.7GWh，远低于之前预测的3GWh。...

《中国锂离子电池设备行业发展白皮书（2024年）》数据显示，2023年全球锂离子电池设备市场规模达到1868.7亿元，同比增长24.2%，其中中国市场规模达到1370.5亿元。...

《中国小软包锂离子电池行业发展白皮书（2024年）》数据显示，2023年全球小软包锂离子电池出货量54.8亿只，同比下滑2.6%，已经连续两年同比下滑。...

EVTank统计数据显示，2023年磷酸铁和磷酸铁锂产能不断释放，截至2023年年底，中国磷酸铁产能达到361.9万吨，磷酸铁锂产能达到341.7万吨，整体产能利用率均不足50%，行业产能严重过剩。...

2023年，全球储能电池出货量达到224.2GWh，同比增长40.7%，其中中国企业储能电池出货量为203.8GWh，占全球储能电池出货量的90.9%。...

EVTank数据显示，2023年，国内双氟磺酰亚胺锂出货量达到1.48万吨，同比增长137.2%。目前，国内已有大量锂电材料企业入局，均规划了上万吨级的双氟磺酰亚胺锂产能，预计未来5年内将陆续投产。...

eVTOL行业的兴起为锂电池及下一代电池技术（全固态电池，锂金属电池等）的应用开辟了新领域，创造了新的增长动能，同时电池技术的进步能够为eVTOL行业规模化和商业化发展提供坚实的发展基础。...

从2023年主要圆柱电池企业竞争格局来看，行业集中度进一步提升，其中前三家韩国LGES、日本松下和韩国SDI合计市占率提升10.1%，国内亿纬锂能和横店东磁市占率分别提升0.1%和1.2%，其余均呈现不同程度下滑。...