2022年，中国磷酸铁锂正极材料出货量114.2万吨，同比增长151.0%，其产值在磷酸铁锂材料价格大幅上涨的背景下，增长至1655.9亿元。...

2022年，中国锂电池正极材料出货量为194.7万吨，同比大幅增长77.97%。其中磷酸铁锂正极材料出货量114.2万吨，同比增长150.99%，在整个正极材料中的市场份额已经上升到58.65%；三元材料总体出货量为65.8万吨，同比增长55.92%。...

展望未来，EVTank预计在下游锂离子电池需求量的带动下，全球负极材料出货量在2025年和2030年将分别达到331.7万吨和863.4万吨，其中90%以上将是中国企业生产。...

《中国新能源汽车行业发展白皮书（2023年）》数据显示，2022年，全球新能源汽车销量达到1082.4万辆，同比增长61.6%。EVTank分析指出，全球汽车销量的主要贡献来自中国。2022年，中国新能源汽车销量达到688.4万辆，在全球的比重增长至63.6%，而2021年这一数据仅为53.0%。...

《中国锂离子电池行业发展白皮书（2023年）》显示，2022年，全球锂离子电池总体出货量957.7GWh，同比增长70.3%。从出货结构来看，全球汽车动力电池出货量为684.2GWh，同比增长84.4%；储能电池出货量159.3GWh，同比增长140.3%；小型电池出货量114.2GWh，同比下滑8.8%。...

2022年，全球锂离子电池电解液出货量突破百万吨，达到104.3万吨，同比增长70.4%。中国电解液出货量同比增长75.7%，达到89.1万吨，在全球电解液中的占比增长至85.4%。...

《中国氢能与燃料电池产业城市竞争力十强研究报告（2023年）》通过各个维度的分析和评价，提高评价结论的科学性和可信度。最终筛选出综合得分前十的氢能与燃料电池产业特色城市，分别为广东佛山、北京、上海、广东广州、河北张家口、江苏苏州、湖北武汉、山东淄博、江苏南通、河南郑州。...

根据钠离子电池主要企业的现有产能和规划产能，结合EVTank对钠离子电池产业链各环节尤其是设备企业的调研访谈，EVTank预计在2023年年底全行业将形成13.5GWh的钠离子电池专用量产线产能，而这一数据在2022年年底仅为2.0GWh。...

昆仑万维决定在原有投资业务板块基础上，增设新能源领域投资业务板块，形成投资板块“1+1”业务结构，即一级市场科技股权私募基金业务和新能源投资业务并行的业务结构。...

《中国钒电池产业地图白皮书（2022年）》指出，中国是全球钒资源储量和产量最多的国家，2021年产量占比达到68%，中国钒资源产业空间布局以我国钢铁生产地图为核心展开，形成 “南北两核，中部协同”的区域发展格局。...