2月24日，中创新航（03931.HK）公告，集团预期2024年录得净利润为介乎约人民币7.86亿元至人民币8.74亿元，较去年同期上升约80%至100%。去年同期，集团净利润约为人民币4.37亿元。

中创新航表示，2024年业绩变化主要由以下两方面导致： 一方面，随着集团业务拓展及持续增长，规模效应不断体现；另一方面，得益于本集团的技术和产品力领先，在不断提升产品性能的同时持续降低成本，从而实现2024年利润同比上升。

据韩国研究机构SNE Research发布的2024年全球动力电池装车量数据，2024年，中创新航排名全球第四，装车量达39.4GWh，同比增长16.6%，市场份额为4.4%。

从SNE发布的2024年全球（不含中国）动力电池装车量数据来看，中创新航为2024年新上榜公司，装车量6.7GWh，同比增长294.1%，市场份额为1.9%，排名第10。

中创新航在2024年度总结表彰大会上曾提到，2024年，中创新航单月装机量突破10GWh，创历史新高；储能市场快速增长，关键技术及应用项目荣获“国家科学技术进步奖”；商用及船舶市场全面布局发力；全场景应用的领先技术及产品持续为行业发展赋能。

值得一提的是，据外媒2月21日报道，中创新航将在葡萄牙锡尼什（Sines）投资20亿欧元（约人民币151.684亿元）建设一座锂电池工厂，旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该项目预计将于今年动工，并计划于2028年完工。

该工厂预计具备15吉瓦时（GWh）的储能生产能力，并将采用最新一代的锂电池技术，致力于成为欧洲电动交通行业的重要供应商。由于其规模和战略意义，该项目已获得葡萄牙政府授予的“国家利益项目”（PIN）地位，并成功获批特别电网接入权，以满足其巨大的能源需求。