一款车一年多下线50万辆!海外卖了10万辆!比亚迪做到了
来源:能源财经网 作者:陈语 时间:2023-09-15 21:54:00
距离第500万辆新能源汽车下线仅仅一个来月,9月15日下午,比亚迪(002594)再次迎来里程碑时刻——元PLUS第50万辆下线。同时,比亚迪改款焕新持续推进,元PLUS冠军版正式上市!
第50万辆下线 元PLUS冠军版上市
比亚迪本次“元PLUS第50万辆下线暨冠军版上市发布会”在其安徽合肥生产基地举行。
能源财经网了解到,元PLUS是基于比亚迪e平台3.0打造的首款A级潮跑SUV,于2022年2月正式上市,上市仅19个月就达成第50万辆下线。
“自上市以来,冠军已成为元PLUS最闪亮的标签之一,连续17个月夺得了中国A级纯电SUV销量冠军,激活了A级纯电SUV市场,开启了元力觉醒的冠军之路。”比亚迪集团高级副总裁/乘用车首席运营官何志奇在发布会上说道,“在元PLUS出现以前,没有人敢相信一台纯电车型能在竞争最激烈的全品类SUV市场仍有一席之地。元PLUS要做的就是这道证明题。”
何志奇进一步介绍说,这是属于新能源车的时代。元PLUS上市第7个月,累计销量破10万辆;上市第8个月,夺得中国全品类SUV销量亚军;上市第10月累计销量突破20万辆;上市第14个月元PLUS累计销量飙升至30万辆,一举夺得中国全品类SUV销量冠军;上市第17个月,累计销量达到40万辆;上市第19个月,已达成第50万辆车下线。
比亚迪汽车王朝网销售事业部总经理路天透露,作为全球爆款车型,元PLUS已连续7个月销量超3万辆,不仅持续领跑了国内纯电的SUV市场,更在多个国家成功问鼎了新能源销冠。
9月15日,元PLUS冠军版焕新而来,共推出五款车型,官方指导价13.58万元-16.38万元。比亚迪汽车王朝网销售事业部产品经理于洋介绍,元PLUS冠军版凭借e平台3.0、潮跑外观、律动内饰、智能安全、潮趣驾控五大爆款基因将续写“全球车”传奇。与此同时,元PLUS冠军版还实现了颜值焕新、内饰焕新、舒享升级、智能进阶四大焕新亮点,将进一步引领A级纯电SUV价值进阶。
其中,在动力方面,元PLUS冠军版标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池,经得起严苛针刺考验,可循环充放电3000次以上,支持行驶里程超过120万公里。元PLUS冠军版搭载全球首款八合一电力总成,该总成具备高度集成、高功率密度、高效率的特点,让元PLUS冠军版动力性能大幅度提升。同时,元PLUS冠军版动力系统噪音低于76dB、功率密度可提升20%,综合工况效率高达89%,成就元PLUS冠军版12.2kW·h/100km超低能耗,每周只充一次电,代步通勤快又省。此外,元PLUS冠军版可实现最高88kW极速快充,充电10分钟,续航百公里,再无里程焦虑。
不仅如此,元PLUS冠军版搭载电池智能温控系统,采用比亚迪自主设计全球首创直冷直热技术,具备安全性高、能耗低、重量轻等特点,使得二次传热能量损失减少,系统能效提升10%。电池与空调热泵系统深度集成,可利用环境热量和电机余热加热电池。能在-30℃-60℃的宽温区内工作,电池温度调节快速且高效,使得电池始终工作在合适的工作温度,延长电池寿命,改善因电池高低温引起的动力降低或充电功率下降的情况,提高了整车地域适应性,有效提升冬季续驶里程。
同时,元PLUS冠军版还搭载了高压安全防护系统,通过电池包本体保护系统,车身可通过缓冲吸能区,转化碰撞能量,最大限度保证电池安全,整车进行了十余次碰撞实验,充分检验被动安全性能;高压系统多重断电保护,多重保护保证人身安全及产品安全。
利好频出 年内多个里程碑事件达成
能源财经网注意到,除了元PLUS第50万辆下线,比亚迪在今年还有多个里程碑事件达成。
今年3月,比亚迪首个海外乘用车工厂——泰国工厂奠基,规划年产能15万辆,预计2024年正式投产,全球化布局进一步拓展。
上半年,比亚迪以累计125万辆的全球新车销量,首次冲进“全球前十大车企”行列。这是中国汽车工业70年来的历史性时刻。根据比亚迪董事长兼总裁王传福的预判,2025年中国市场新能源汽车渗透率将超60%,中国汽车品牌市场份额将提升至70%。
8月2日,《财富》世界500强榜单全球发布,比亚迪位列第212位,排名较2022年上升224名,成为今年排名升幅最大的中国企业。
8月9日,比亚迪迎来第500万辆新能源汽车下线,成为全球首家达成这一里程碑的车企。从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”,比亚迪用时13年;从“100万辆到300万辆”,用时1年半;从“300万辆到500万辆”,历时仅9个月。
9月4日,比亚迪携海豹、宋PLUS EV冠军版、元PLUS(海外命名为BYD ATTO 3)、海豚、汉以及腾势D9亮相德国慕尼黑车展。比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星介绍,比亚迪新能源乘用车在近一年内已进入了15个欧洲国家。
从全球市场来看,比亚迪的乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等50多个国家和地区。
其中,元PLUS作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车,更是多次拿下新加坡、以色列、泰国、新西兰、哥伦比亚等海外市场的纯电车型月度销量冠军。
何志奇在发布会上透露,目前元PLUS已在亚太地区、欧洲地区、美洲地区、东非地区的58个国家实现交付,累计出口超过10万辆。
在今年8月,比亚迪乘用车出口量为25,023辆,环比增长了37.7%,创下了比亚迪今年单月出口量的最高纪录。
结语:
从“中国冠军”到“全球爆款”,元PLUS让世界看到中国智造。而除了本次新上市的元PLUS冠军版,在今年,比亚迪还推出了汉EV冠军版、汉DM-i冠军版、唐EV冠军版、唐DM-i冠军版、唐DM-p冠军版、秦PLUS DM-i冠军版、秦PLUS EV冠军版、宋Pro DM-i冠军版、宋PLUS DM-i冠军版、宋PLUS EV冠军版驱逐舰05冠军版、海豹冠军版等多款冠军版车型。在新车的加持下,从中国冠军到全球前十,比亚迪的冠军之路正越走越宽。
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与能源财经网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性,本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。涉及资本市场或上市公司内容也不构成任何投资建议,投资者据此操作,风险自担!
凡本网注明 “来源:XXX(非能源财经网)”的作品,凡属媒体采访本网或本网协调的专家、企业家等资源的稿件,转载目的在于传递行业更多的信息或观点,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理、删除。电话:400-6197-660-2