在新能源汽车市场中，磷酸铁锂正极材料凭借成本优势持续扩大市场份额，而高镍三元材料则依托其高能量密度特性，守住高端阵地。

与此同时，“反内卷”行动正在持续推进，推动新能源汽车产业从价格战走向价值战。在这样的背景下，三元材料显然不应以低价策略作为发展方向，而应更加注重工艺层面的深度优化与创新——通过精准调控材料的微观晶体结构等，在工艺里做“加法”，全面提升其电化学性能以赢得市场认可，从而实现产品附加值的提升与企业核心竞争力的强化。

1.晶型决定身价

三元正极的微观形貌，几乎被前驱体“写死”。高镍体系能量密度更高，却也带来阳离子混排加剧的新难题——结晶过程的pH窗口被进一步压缩。下图可见，不同pH对粒径分布的影响立竿见影。然而沉淀极易包裹探头，在线测量与维护难上加难。

梅特勒托利多InPro4260i系列pH传感器，固体聚合物电解质+开放液接，天生不怕“浆糊”工况；再配EC500自清洗系统，无需停车即可自动清洗传感器，让pH始终在最优区间。

2.气氛也是竞争力

Mn(OH)₂一不留神就氧化成 MnOOH 或 MnO₂，前驱体“颜值”瞬间掉线。行业龙头已在其最新中试线上引入梅特勒托利多 GPro500 在线氧分析仪：顶空氧浓度实时映射溶氧，提前拉响氧化警报。

GPro500采用非接触式反射光程，光源与介质零接触，小身材也能长光程；Spectra ID谱线锁定技术，每次测量都与数据库“指纹”比对，稳、准、快，维护量却低到可忽略。

3.洗净杂质，提升“质感”

前驱体洗涤不彻底，残留碱液会一路带入正极，性能打折。在线电导率监测把洗涤水“用到极致”，既省水又提质。

高价值三元材料的诞生，从来不是单点参数的独角戏，而是pH、氧含量、电导率等多参数的协奏曲。