2015年11月，荷兰共有5211辆电动汽车注册，成为历史上电动汽车销售第三高的月份，仅落后于2013年12月（9311辆）与2013年11月（5546辆）。

根据国外网站报道称，销售激增与1月1日即将进行的财政改变有关，2013年底的销售热潮也是这个原因，所以预计2015年12月的销售还会更多。

2015年11月销售量让荷兰的电动汽车保有量占全国汽车保有量的7.2%。来看看2015年11月的当月车型销售榜，有几个车型表现亮眼：

重新设计的三菱的欧蓝德插电式混动汽车是11月销售最好的汽车，卖出889辆；排名第二的是沃尔沃XC90 T8注册量达到714辆，成为沃尔沃销售最好的一个月。排名第三的是大众帕萨特GTE，2015年11月该车型卖出了692辆，占据了帕萨特销售的43%。

排名第四的是梅赛德斯C350e，该车型卖出了650辆，这使得梅赛德斯上市以来在所有市场的当月最好成绩。同时，这也是该等级汽车中的第二好成绩，仅次于大众帕萨特。排名第五的是大众高尔夫GTE，卖出560辆。

沃尔沃V60插电式混动汽车排名第七，卖出438辆。宝马X5插电式混动汽车卖出244辆。特斯拉Model S卖出157辆，而奥迪A6卖出176辆。

再来看看年度车型排行榜。2015年1月至11月，销售量排名第一的车型是大众Golf GTE，卖出5618辆。三菱欧蓝德插电式混动汽车卖出5049辆；奥迪A3 e-Tron卖出3238辆汽车，排名第三。

值得一提的是帕萨特GTE销量攀升一个名词，达到第7名；沃尔沃XC90插电式混动汽车名词攀升到第8名。

从车企占有市场份额的排名来看，大众排名第一，占有36%的市场份额；随后是三菱（占有18%）及沃尔沃（15%）。