据新西兰媒体Stuff报道，随着新西兰加大对电动汽车的支持力度，一部分户外停车的新西兰民众可能将面临充电难的问题，又催发了民众对于车库的关注。

对大部分人而言，如果在新西兰买房的话，必须在其他方面做出一些妥协。按照目前的预计来看，若未来10至20年里，电动汽车普及，对于买房一族而言，选择带车库的房子，还是在路边停车，或将又是一个难题。

新西兰能源暨交通部长赛门‧布里吉（Simon Bridges）表示，新西兰非常乐意发展电动汽车，一部分原因是大多数选择路边停车的新西兰居民都能够享受快速便捷的夜间充电。据介绍，85%的新西兰居民都选择路旁泊车。交通部长的此番谈话，则凸显了另外15%新西兰民众的窘境——他们户外停车，却无法享受便捷的充电设施，仅能依靠拥堵的、昂贵的共用充电桩。

目前，新西兰登记在册的电动汽车数量刚刚超过1000辆。许多用户是企业家，他们需要频繁短途出差，运转里程较高。电动汽车的占有量因高昂的价格以及有限的续航力而迟迟未见起色。最受欢迎的电动汽车，如日产聆风，新车零售价是3.9万美元，而3-4年的二手车还有2万美元。国际能源机构预测，电动汽车的价格在2020年降到传统汽车价格以下，世界范围内电动汽车的需求才会大幅增长。

房地产Harcourts销售主管安东尼娅‧布朗（Antonia Brown）认为，现在买房考虑电动汽车的充电问题还为时尚早，因为一切都在变化之中，房地产也将积极融入到其他科技的快速改变之中。据布朗介绍，那些有能力买车库的人早就已经这样做了。

布里吉去年10月表示，新西兰政府将会采取一揽子措施，支持和鼓励电动汽车发展，提高电动汽车的占有率。上周五，新西兰Vector电力公司在奥克兰郊区新建了两个快速充电站。这些充电站可以在15-30分钟内充好，但前提是不需要排队充电。相比之下，普通油箱只需要90秒就能够加满油。

因此，有分析师预测，车库最终还会回到它最初的功能——贮藏室。而许多汽车公司以及科技公司的终极目标是，不需要人手一辆汽车，当你需要出行的时候，一辆自动驾驶汽车就会来接你。如此看来，未来，还需要车库么？