就在王传福公开发表“比亚迪分分钟可造特斯拉”的言论后，舆论对比亚迪与特斯拉的讨论始终不绝于耳。从引导正向技术研讨的角度出发，电车汇相继发布的“鹏程电动：深圳电动汽车规模经济的幕后！”、“评论：比亚迪官方就香港充电机起火回复后”、“在港比亚迪E6充电设施着火原因解读”等文章再次引发了舆论对比亚迪的关注。

基于上述考虑，在第三期行业报告中，详解比亚迪E6与特斯拉Model S亦成了电车汇团队的工作重点。

电车汇由三位从事新能源汽车研发的海外工程师，联合诸位国内互联网业界精英组成，旨在通过信息资讯，推动新能源汽车车联网应用。

就此“比亚迪E6 纯电动VS特斯拉Model –S”的对比报告，电车汇创始人Justin-J表示：“首先，比亚迪与特斯拉有着不同的行业定位，而E6与Model S亦有着不同的消费群体，它们本不该形成对比；但从网友普遍关注的话题出发，电车汇的该报告亦作为网友科普使用。其次，电车汇之所以以图片的形式呈现数据量极大的报告，一方面考虑到图片传播便捷性，而另一方面，也本着传递更多信息的目的。”

此图片报告，电车汇无意对比亚迪和特斯拉的相关产品做任何高低对比之意，旨在倡导正向的行业技术研讨。不足之处，还请网友多多批评指正。

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