盘古新能源胡明祥:已布局两大基地 电动两轮车钠电应用前途无量
来源:能源财经网 作者:陈语 时间:2025-09-20 10:53:54
2025遂宁国际锂电产业大会现场
能源财经网9月20日讯(陈语 四川遂宁 图文直播)9月18日-20日,“2025遂宁国际锂电产业大会”在四川遂宁召开。本届大会以“锂向新质智胜未来”为主题,聚焦锂矿资源、液态锂电池、固态电池、钠电池、储能等热点赛道和话题,特邀中国、俄罗斯、印度、德国、澳大利亚、加拿大等海内外大咖精彩分享,特设新品技术展示、供需资源对接、产业基金专题对接、园区参观等环节,汇聚行业知名院士、专家、产业链上市公司、专精特新企业、国内外投资机构等400+各界人士,共同探索产业高质量发展之路,推动上下游供需共振,促进产业创新升级。
无锡盘古新能源有限责任公司董事长胡明祥
20日上午,无锡盘古新能源有限责任公司董事长胡明祥在本次大会钠电池分论坛上作了题为《解锁钠电无限可能,共筑绿色能源新未来》的主题演讲,分享了钠离子电池产业发展、市场需求与趋势、盘古钠电产品与技术优势、应用场景与发展等,能源财经网摘选了其部分精彩观点,以飨读者:
当前,全球能源转型进程持续加速,各国正积极围绕“双碳”目标部署行动、推进实践。对于能源转型的核心方向,胡明祥指出并坚信,其主要依托四条关键路径:一是可再生能源规模化替代,二是传统能源体系深度重构,三是技术创新驱动全链条变革,四是制度创新与全球治理协同。
在此趋势背景下,钠离子电池产业迎来重要发展窗口。政策层面的有力引导、技术领域的加速突破,以及市场对低成本储能解决方案的需求痛点,共同为钠离子电池发展提供了坚实支撑。
胡明祥讲道,钠离子电池的发展一波三折,但目前,钠离子电池动力、备电、储能等多场景落地,产业化发展逐步落实,取得显著应用进展。钠离子电池的综合性能远优于铅酸电池,并且应用领域高度重合,未来将大量替代铅酸市场。
“钠电池的发展路径,一个是增量市场,一个是存量市场,其中,存量市场主要就是用来替代铅酸。”
胡明祥分享的一组数据显示,钠电池能量密度为100-160Wh/kg,长期可达200Wh/kg,而铅酸电池能量密度仅为30-50Wh/kg;钠电池循环次数超过1500次,更换电池频次更少,铅酸电池循环次数为300-500次,需要频繁更换;钠电池在-20℃时容量保持率超过85%,铅酸电池则低于60%;钠电池耐过放电性好,可放电至0V,而铅酸电池耐过放电性差;钠电池充电速度快,15分钟可快充80%,铅酸电池则需要8小时慢充。
“钠离子电池发展机会已来。”胡明祥强调,钠离子电池不仅具备安全性高、低温性能优异、倍率性能突出等核心优势,更在长远发展中拥有显著性价比潜力——因生产过程不依赖稀有金属,其成本可实现大幅降低,有望成为能源转型中的重要储能力量。
目前,国内电动两轮车市场保有量已超4.2亿,充电量达到每天1.3亿次,每日出行频率达7亿次以上。2024年,电动两轮车销量约5900万辆,同比增长7.5%;电动三轮车销量约1250万辆,国内低速动力市场客群庞大且具有周期性置换需求。全球碳中和需求下,低速电池需求将达1TWh,海外油改电需求巨大,电动低速车有望促进全球实现碳中和。
然而,当前电动二轮车/三轮车的使用痛点仍然存在。续航里程短、充电速度慢、低温性能差、使用成本高是亟待解决的问题。2024年,国家部署全链条整治工作,提升电动自行车生产、销售、使用、停放、充电、报废回收等各环节安全水平。国标GB17761-2024正式发布,明确了钠电地位,存量车清零,新车型钠电应用前途无量。
胡明祥指出,作为一家专注于钠离子电芯及解决方案的研发、生产、销售的高科技企业,同时也是国内最早从事钠离子电池关键技术研发的团队之一,盘古新能源长期以动力领域为核心发展方向,结合新国标之下,电动自行车换电目前成为公司重点项目之一。
在电芯产品方面,盘古新能源已研发出不同应用方向的多个系列产品,其“五维”钠电池产品,更适合动力电池,可替代铅酸,补充锂电。
安全性方面,盘古钠电的NFPP软包电芯20Ah在针刺、挤压、高温高压、过充放电等安全测试中均不起火爆炸。材料本征安全:钠电池化学性能稳定,聚焦聚阴离子体系,正极采用复合磷酸盐(NFPP);封装形式安全:软包采用铝塑膜包装,在面临安全隐患时,只会鼓气裂开,不会爆炸;运输存储安全:电池可深度放电至0V,仓储运输更安全。该产品可适用于UBS路径。
在倍率性能上,盘古钠电以NFPP软包电芯5.5Ah和3Ah为解决方案适配市场对启停装置不同尺寸的需求,通过新型涂层镀层、复合导电网络构筑和无损失导流结构等技术,可持续50C放电且是业内首家实现100C瞬时放电,满足各种高功率应用的需求。
盘古钠电以32140圆柱电芯为解决方案技术核心,产品具有极致安全、耐寒抗冻、极致成本等优势。在安全测试中,该电芯不爆炸、不起火,通过了过充、过放、短路、跌落、加热、挤压、低气压、热失控等测试,阻燃、防爆等级不低于V-0。耐寒抗冻性能优异,支持在-40℃~60℃全温域工作,低温性能优异,-20℃容量保持率90%以上。公司明确持续的降本提效及规模化扩产,远期BOM成本<0.3元/Wh。
目前,盘古新能源产品可覆盖短途动力、备用电源、储能三大方向, 提供多场景定制化的需求方案、产品和服务,已实现头部车企电池包技术匹配和战略合作签署,持续放量中。
据胡明祥介绍,盘古新能源于江苏无锡打造总部及制造基地,全国首条柔性钠离子电池量产线于2024年5月投产,产线聚焦圆柱和软包电芯的开发应用,投产产能为0.5GWh,后续最高将达1.5GWh。此外,公司在江苏扬州布局模组制造基地,已布局并启动2条量产线、1条实验线,配备高精度自动化产线、先进检测设备,规划产能5GWh,可实现公司供应链闭环,产品直面应用端,场景化匹配市场及客户需求。
(以上观点根据论坛现场速记整理,未经发言者本人审阅。)
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