黄浦江边，创新潮涌。10月15日，2024中国国际大学生创新大赛总决赛在上海圆满闭幕。

这场融通中外的“百国千校千万人”的国际创新盛会，自今年5月启动以来，吸引了国内外153个国家和地区5406所学校的514万个项目、2083.6万人次报名参赛。无论是规模还是受关注程度，都是国内高校创新大赛的历年之最。

而决赛当晚的重量级嘉宾莫过于宁德时代（300750）董事长曾毓群了。即使是在2014年和2015年大众创新、万众创业的时代，也很难见到如此大佬级别的评委。不得不说，宁德时代对于人才和创新的重视程度，非同一般。

在争冠之夜，来自国内外高校的6支团队同台竞技。最终，上海交通大学的团队凭借全球首个海空一体跨域航行器平台“哪吒”摘得桂冠。身为上海交大的“校友”，曾毓群凭借在新能源领域的深厚造诣和丰富的创业经验，不仅对参赛项目予以充分肯定，还现场为他们“支招”。

青年是创新的主力军，当代青年又恰好处于创新最活跃的舞台。“创新，就要创造人无我有”，曾毓群用这番寄语勉励广大莘莘学子拼搏进取、敢于创新的同时，宁德时代也在以自身行动践行企业的责任和担当，持续推动高科技产业的自主创新活力，助力新质生产力的发展。

人才，是创新动力源

既能上天，又能下海，还能抗风浪，这是上海交通大学学生接力完成的全球首个海空一体跨域航行器平台“哪吒”。这个在总决赛中获得唯一冠军杯的项目，已有“8岁”，先后经历4次迭代。

如今，参加研制的第一批博士生已经毕业。有的去了广西科学院继续从事科研，有的去了华为从事无人车的智能路径设计，几乎所有的团队成员毕业后都去了国家重点行业。听到学生们投身于前沿科技创新的好消息，曾毓群颇为欣慰。

上海交大是曾毓群的母校，秉持着“饮水思源，爱国荣校”的校训，他成立了宁德时代，反哺自己的家乡。当然，他也感恩母校的培养，在上海交大成立125周年之际捐资设立了教育基金，并带领宁德时代与上海交大共设研究中心。不久，他又投入14亿元支持母校的发展，成为中国高校迄今第三大捐赠。

长期以来，宁德时代之所以在锂电池制造领域占据统治地位，离不开创新驱动。而实现创新的途径，则离不开对于人才的储备和培养。

近年来，宁德时代一方面苦练内功，持续保持高强度高研发投入；另一方面，持续加大与上下游企业、高校、院士团队等产学研合作，推动新能源电池全产业链不断取得技术突破。

2018年10月，宁德时代国家级博士后工作站获批成立，并先后与清华大学、上海交通大学、浙江大学、厦门大学等知名高校建立深度的产学研合作关系。“中国有很多大学仍在研究电化学，他们在电子化学方面找到更多的研究。这就是为什么我们比德国拥有更多的人才。”曾毓群如是说。

除了与高校建立合作，宁德时代还在提供创新创业的广阔舞台。早在2021年12月，宁德时代就举办了首届全国博士后创新大赛；2022年12月，宁德时代又与厦门大学和嘉庚创新实验室共同举办新能源创新大赛……此次的中国国际大学生创新大赛，宁德时代也在背后做推手。

今年9月，曾毓群在做客挪威银行投资管理公司CEO Nicolai Tangen的播客节目时表示，宁德时代的成功归功于其创新能力，因此他并不担心模仿者。他认为，中国在电池技术领域领先世界，很重要的一点是由于高等教育对电化学研究的重视。

当下，新一轮科技革命、产业变革和创新范式正在加速演进，知识更新、技术迭代周期大幅缩短，为创新创造带来了无限机遇。对于广大青年，曾毓群有着殷切期盼，那就是希望他们把勇于进取、敢于创新的精神发扬和传承下去。

创新，能打破一切既有壁垒

对于未来，新生代有着各自的美好憧憬和向往。当然，无论是个人还是企业，都需要直面未来的诸多不确定性带来的挑战。

过去十年，是中国新能源产业崛起的十年，也是创造辉煌成就的十年。特别是在电化学电池领域，中国企业与韩国三星、LG、SK、日本松下等国际巨头相比，通过不断创新实现了从跟跑到并跑, 再到如今多个细分领域的领跑。全球动力电池装机量排名中，前10名有6家来自中国企业。其中无论是市场份额还是技术专利，宁德时代都走到了全球领先位置，成为当今全球电化学领域的重要创新力量。

“当人们投入更多金钱和人力寻求创新时，创新会加速发生。”曾毓群表示，这也是为什么在过去十年内，宁德时代在研发方面总计投入了700亿人民币。“只有努力创新，才能确保我们的产品脱颖而出，不断满足用户在电动汽车方面的需求。”

过去一年，宁德时代先后推出了神行电池和神行Plus，实现了充电十分钟，续航400公里。与此同时，宁德时代携手合作伙伴在民用电动载人飞机领域发力，从小型飞机开始尝试，从1吨的飞机到8.8吨，目前我们已经成功试飞4吨的飞机，预计到2027年、2028年，有望推出8.8吨飞机的相关应用。

创新永无止境。面对未来的不确定性，曾毓群给出了确定的答案，那就是：保持耐心，不断思考创新的机会点。只有这样，才能找到正确的领域和方法，然后充满热情地快速付诸行动。目前，宁德时代有2万名研发人员，有相当一部分人从事下一代革命性电池化学材料和系统的研究。

眼下，电池材料领域仍以磷酸铁锂、镍钴锰、石墨以及硅等作为主流。在曾毓群看来，必须发明新的电池化学材料，才能满足消费者更广泛的需求，比如对于电池低温性能的要求。为此，宁德时代在中国香港设立了研发中心，致力于人工智能驱动的科学研究（AI For Science）。

电化学体系的构成越来越复杂，电解液部分加入的添加剂越来越多，电池化学体系的验证需要100个实验条件，差不多需要1000万-2000万的验证费用。”通过使用人工智能技术，能够排除许多不需要进行的实验验证，大幅度提高实验效率和降低研发成本。

如今，“创新”二字早已镌刻在宁德时代的基因里，成为企业发展的主要驱动力和核心竞争力。通过在电池安全性、电池性能以及极限制造等方面持续创新，宁德时代收获了满载而归的各项荣誉和科研技术成果，为全球新能源产业的高速发展不断做出积极贡献。