图/比亚迪

2月10日，在比亚迪（002594）“天神之眼 开创全民智驾时代”智能化战略发布会上，比亚迪集团总裁王传福在发布会上表示，比亚迪将致力于让智驾技术普及化，不再局限于高端车型，而是覆盖到其全系列车型，包括10万元以下、10-20万元级以及20万元以上的各个车系和车型，如汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚等。

发布会上，比亚迪推出了其自主研发的智驾系统——“天神之眼”。该系统分为三个版本，分别是天神之眼A-高阶智驾三激光版、天神之眼B-高阶智驾激光版，以及天神之眼C-高阶智驾三目版。这三个版本的系统将根据不同车型和品牌定位进行搭载。

据相关媒体报道，除了比亚迪之外，还有长安汽车、吉利汽车、鸿蒙智行、广汽埃安、岚图汽车、理想汽车、小鹏汽车、零跑汽车在内的十余个汽车品牌提出了智驾平权相关计划。

企查查数据显示，近十年，我国新能源汽车相关企业存量逐年稳步增加，尤其是进入2021年以后，企业数量规模扩张提速，企业存量分别于2021年末、2024年末突破50万家、100万家，截至2025年2月10日，我国现存121.2万家新能源汽车相关企业。

行业分布上，归属批发和零售业的新能源汽车相关企业数量最多，有60.4万家，占比近五成；其次是归属科学研究和技术服务业的企业，有19.2万家，占比15.8%；归属信息传输、软件和信息技术服务业的企业有5.1万家，占比4.2%。总的来看，我国在业存续的新能源汽车相关企业中，归属现代科技服务业的企业合计占比超两成。

公示注册资本的新能源汽车相关企业中，近六成现存企业注册资本在200万元以内，其中注册资本在100万元以内的企业占比36.4%；注册资本在5000万元及以上的企业最少，占比3.6%。