随着全球经济的持续不稳定，各领域需求增幅普遍放缓，电池新能源赛道也不例外。今年以来，新能源汽车降价潮不断搅动市场，储能领域同样是价格内卷汹涌，下游市场需求放缓，传导至中上游企业，去库存压力大增。

在海外市场，福特汽车已取消与LGES、Koc控股等合资的土耳其电池工厂建设，推迟了与SK On合建第二家电池工厂的计划，并缩减了与宁德时代在美合建工厂的投资；大众集团推迟其第四家电动汽车电池工厂建设计划。此外，近日还有外媒报道称，由于美国电动车行业需求疲软，最近几个月，福特、通用和特斯拉等多家公司下调生产目标。受此影响，韩国两大主要电池制造商LGES和SK On正在北美裁员并缩减投资规模。

在国内方面，电池新能源产业链企业停产、破产的消息也不时传出，新一轮深度调整期开启，品牌向上破局革新，产业生态加速重构，淘汰赛不断上演。

电池新能源产业中场突围，路在何方？创新蜕变，如何聚力？在此背景下，ABEC 2023丨第10届中国（深圳）电池新能源产业国际高峰论坛（电池“达沃斯”论坛）将于2023年12月4日-7日在广东深圳举办，本届论坛以“竞争or竞合，发现产业突围路径与蜕变力量”为主题，细分“赛事行至中场，新能源细分市场如何致胜？”“地缘政治动荡，海外淘金如何深挖潜力市场？”“市场迭代加速，新材料新技术如何突破？”“巨头扎堆入局，大储能产业生意经该怎么念？”“过剩周期显现，智能装备国产化供需如何共振？”“抢矿大战持续，产业健康生态圈如何构建？”六大分论坛，以及“业绩整体承压，电池新能源企业如何求生求变？”“光储充换风起，新模式新业态如何乘风而上？”两场互动话题。

第10届电池“达沃斯”论坛由中关村新型电池技术创新联盟、电池“达沃斯”（ABEC）组委会主办，电池网、海融网、我爱电车网、能源财经网、电池百人会联合主办。同期，第13届（2023年）中国电池行业年度人物/年度创新奖/年度新锐奖/优秀供应商颁奖盛典、特色展览展示也将重磅登场！

届时将有来自海内外电池新能源上中下游全产业链的矿产资源、正负极材料、电解液及溶剂、隔膜、铜箔铝箔、结构件，锂电池、钠电池、燃料电池、固态电池等电池制造商、充电换电、半导体及芯片、新能源车厂、储能等行业的企业家、专家、教授、知名投资人、主流媒体以及政府机构等600+嘉宾出席盛会！

目前，ABEC 2023丨第10届中国（深圳）电池新能源产业国际高峰论坛最新参会名录已经发布，演讲嘉宾阵容与论坛日程也已更新！

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