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欣旺达官宣分拆动力电池业务至创业板 2022年出货量超12GWh

图片来源:欣旺达

图片来源:欣旺达

7月14日,欣旺达(300207)公告,公司拟将其控股子公司欣旺达动力科技股份有限公司(简称:欣旺达动力)分拆至深交所创业板上市。

据悉,截至公告日,欣旺达惠州新能源有限公司(简称:惠州新能源)直接持有欣旺达动力39.69%股权,为欣旺达动力的控股股东;欣旺达通过直接及间接方式合计持有惠州新能源100%股权,为欣旺达动力的间接控股股东。本次发行完成之后,公司对欣旺达动力仍拥有控制权。

欣旺达动力股权结构

欣旺达动力股权结构

公告显示,欣旺达动力目前注册资本为95.24亿元,是一家集电芯、模组、BMS和PACK产销研于一体的综合性新能源科技企业,致力于为新能源行业提供具有竞争力、场景化的动力电池解决方案及储能电芯。

目前欣旺达动力已获得海内外众多知名客户认可,实现了为全球一流车企批量供货。2022年,欣旺达动力实现营收近130亿元,电池出货量达到12.11GWh。

在产能方面,欣旺达动力拥有广东深圳、广东惠州两大研发中心,江苏南京、江西南昌、广东惠州三大锂离子动力电池生产基地,并在山东枣庄、四川什邡、湖北宜昌、浙江义乌等地逐步建立生产基地,客户涵盖国内外知名新能源汽车企业,并在多个市场主流车型上与客户建立了同步联合开发机制。

据SNE韩国研究机构SNE Research发布的最新数据显示,2023年1-5月,全球动力电池装车量237.6GWh,同比增长52.3%。TOP10企业中,欣旺达位于全球第十位,装机量达3.8GWh。

欣旺达指出,为优化欣旺达动力股权结构,有效推进欣旺达动力内外部资源整合,进一步提升欣旺达动力在新能源锂离子动力电池领域的竞争力,欣旺达动力通过增资扩股方式完成了多轮战略融资,引进了包括IDG、深创投、国家绿色发展基金、理想、蔚来、小鹏、美团、上汽、广汽、东风汽车等知名投资者。

电池网注意到,就在6月21日,无锡国寿、中银资产、建信领航、重庆制造、建信投资、恩泽海河、华淳投资、华淳保信共8家企业合计16.5亿元向欣旺达动力增资,认购4.33亿元新增注册资本,对应欣旺达动力增资完成后合计4.64%的股权。

欣旺达表示,本次分拆上市是欣旺达近三十年发展史的重要里程碑,是欣旺达加快战略布局迈出的实质性的关键一步。通过本次分拆,欣旺达动力作为公司独立的新能源汽车动力电池研发、生产和销售的平台将实现独立上市,并通过上市融资增强资金实力,提升新能源汽车动力电池业务的盈利能力和综合竞争力。

此外,对于母公司而言,欣旺达其他业务板块与欣旺达动力之间保持较高的独立性,分拆完成后欣旺达仍将维持对其的控股权,不会对公司其他业务板块的持续经营运作构成实质性影响。未来,欣旺达将更专注于消费类锂电池的研发、生产和销售,持续夯实行业龙头地位;同时,有利于实现储能系统、智能硬件、精密结构件业务板块齐驱并进,朝着成为世界一流企业稳步迈进。

【责任编辑:张倩】

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