北京市发展改革委发文提出，进一步加快新能源汽车推广应用和生产，全面提升补能基础设施服务能力，推动重点区域、单位内部和专用领域充电设施建设，建成超级充电站1000座。...

尽管固态电池在安全性、能量密度等方面具备明显优势，但就现阶段而言，技术和成本依然是横亘在固态电池商业化道路中的巨大阻碍。...

华宝新能主办的全场景家庭绿电创新峰会汇聚全球绿色能源领域的顶尖学者、产业领袖与行业精英，通过技术解构、场景重构与价值共创三大维度，绘制家庭能源革命的未来图景，为全球绿色低碳发展注入新动能。...

2024年海外动力电池装车量TOP10公司中，与2023年相比，宁德时代、LGES、松下、三星SDI均出现了下滑。...

普利特控股子公司海四达拟在马来西亚投资建设2.5GWh圆柱基地项目，项目投资总额约7.5亿元人民币。...

广西弗迪电池三模块项目由比亚迪（002594）旗下弗迪电池投资建设，规划占地380亩，将建设现代化电池生产厂房及配套基础设施，重点布局两条动力电池生产线。项目建成后，可新增年产能约7GWh。...

据中国民航局预估，2025年低空经济市场规模达1.5万亿元，2035年有望达到3.5万亿元，10年复合增速8.84%。...

此次东驰新能源签约项目规划占地约500亩、固定资产投资约52亿元，项目建成后，预计日产钠转干电池1500万支，年产值约100亿元。...

截至2025年1月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩376.0万台，其中直流充电桩171.4万台、交流充电桩204.6万台。...

1月，国内动力电池企业装车量前十五名分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、极电新能源、正力新能、多氟多、楚能新能源、耀宁新能源、孚能科技、三一红象。...