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​爆单!这些中国动力电池企业正频获海外储能订单

Powin储能站

Powin储能站(来源:Powin官网)

今年4月,电池网梳理了一季度国内动力电池企业装车量前10企业在储能赛道布局情况发现,储能市场发展空间广阔,国内锂电池企业也深耕其中,今年一季度国内动力电池企业装车量前10企业中,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、LG新能源、孚能科技、蜂巢能源、捷威动力均已在储能领域深耕多年。

EVTank数据显示,2022年,全球储能电池出货量159.3GWh,同比增长140.3%,储能电池增速超动力电池。近日,乘联会秘书长崔东树发布7月新能源车锂电池市场分析时表示,近两年新能源汽车和储能行业高度景气,对电池的需求急速增长,新能源车用电池的装车占比下降。随着俄乌冲突加剧和新能源储能占比日益提高,储能需求暴增。

其中欧洲市场,据媒体报道,欧洲储能协会(EASE)报告测算至2030年欧洲需部署200GW储能,至2050年达到600GW,而目前欧洲电池存储部署仅为0.8GW/年。

另外,近日,据央视财经报道,受到海外需求的拉动,今年以来,我国锂电池出口迎来了爆发式增长。海关总署最新数据显示,今年前七个月,我国锂电池产品出口额同比增长58.9%。

从央视财经了解到的消息,海外储能电池需求大增,锂电池企业正加快步伐扩产,不少外贸公司表示,今年锂电池的出口市场除了传统的欧美国家,南非、尼日利亚、越南等新兴市场的订单增长非常明显。在今年出口的储能产品中,大多为磷酸铁锂电池,主要是因为磷酸铁锂价格企稳,带动电池成本大幅下降,海外用户安装更加积极。

随着储能电池出海趋势明显,中国汽车动力电池产业创新联盟开始对外披露储能电池月度数据。数据显示,1-7月,我国储能电池累计销量达35.5GWh,其中磷酸铁锂电池累计销量35.2GWh。出口方面,1-7月,我国储能电池累计出口达7.3GWh,其中磷酸铁锂电池累计出口7.3GWh。

8月21日,电池网从行业消息人士获悉,蜂巢能源储能业务在欧洲连续获得多家企业业务定点,涵盖工商业储能、便携电源、牵引动力等多个领域,总量超20GWh。据透露,蜂巢能源近期获得的多家欧洲储能业务定点包括来自欧洲知名公司Lion Smart的订单,此外,还有TESVOLT等另外五家欧洲企业的业务定点函,覆盖工商业储能、电站储能、便携式储能以及牵引动力等多个业务领域。

资料显示,蜂巢能源早在2019年就宣布在欧洲建厂,是最早一批拓展欧洲市场的中国电池企业之一,具备完善的当地供应链优势。

同日(8月21日),据外媒报道,全球排名较为靠前的储能系统集成商Fluence宣布与远景动力(AESC)签署储能电池采购协议。据悉,除Fluence外,另一家头部储能系统集成商Powin也在几个月前宣布远景动力成为其一级供应商。此前,Powin已与远景动力在美国联合建设860 MWh的光储项目。

据悉,远景动力旗下拥有动力电池与储能电池产品体系,在中国、日本、英国、美国、法国、西班牙布局了13大生产基地,预计到2026年全球储能与动力电池产能将超过400GWh。

8月7日,瑞浦兰钧与新加坡韦能能源(VENA ENERGY)在印尼雅加达正式达成8GWh大型储能项目独家供货协议,旨在为印尼提供清洁能源储备。此外,5月17日,瑞浦兰钧与美国储能技术开发商Energy Vault签署了液冷储能电池系统的供货协议,瑞浦兰钧将为Energy Vault供应10GWh的液冷储能电池系统。4月27日,瑞浦兰钧与Powin在美国波特兰市签署战略合作协议,根据协议,瑞浦兰钧将在12个月内为后者供应3GWh先进储能电池产品。

资料显示,瑞浦兰钧成立于2017年,并于2019年4月实现锂离子电池的批量交付,2022年,在全球锂离子电池制造商中按全球储能电池装机量计,公司拥有8.8%的市场份额,排名第三。

6月16日,宁德时代透露,在欧洲储能行业活动期间,公司已与其国际客户锁定了未来数年超过40GWh储能电池合作协议。

根据SNE Research数据统计,宁德时代动力电池使用量连续六年全球第一,储能电池出货量连续两年全球第一。除海外市场,近日(8月17日),海博思创与宁德时代签署战略协议,计划未来三年储能电池产品采购总量不低于50GWh。此外电池网还注意到,宁德时代零碳“加速度”,近日首个储能电池为主的零碳工厂正式诞生。

6月15日,亿纬锂能与ABS签订合作协议,根据约定预计向ABS生产和交付13.389GWh方形磷酸铁锂电池。6月14日,亿纬锂能子公司亿纬动力与Powin签订电池产品采购协议,约定向Powin生产和交付10GWh方形磷酸铁锂电池。据了解,ABS是美国知名工商业电池储能解决方案提供商,Powin则为美国储能电池集成解决方案提供商。

亿纬锂能最新半年报显示,公司上半年实现营业收入229.76亿元,同比增长53.93%;净利润21.51亿元,同比增长58.27%。其中,公司上半年动力电池营收121.19亿元,同比增长71.92%;储能电池营收70.72亿元,同比增长120.17%。储能电池出货量方面,上半年,公司出货量达8.98GWh,同比增长102.30%。根据InfoLink公开数据显示,2023年1-6月,公司储能电芯出货量位列全球第三名。

5月25日,比亚迪储能与联科熙和举行全球合作伙伴签约仪式,双方签订5GWh框架协议,将在全球市场展开合作。此外,7月26日,野牛兄弟和比亚迪储能宣布,双方已签署一份10GWh储能战略合作框架协议,在全球市场展开。

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综合上述订单来看,“动力+储能”双轮驱动战略成果显著,随着储能需求的持续提升,国内优质动力电池企业正不断获得海外储能电池订单,可以预见,未来在国际储能市场地位也将进一步提升。

【责任编辑:张倩】

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