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2025年中国电动叉车锂电池需求将达19.2GWh 燃料电池叉车提速

比亚迪

图/比亚迪

近日,研究机构EVTank、伊维经济研究院联合中国电池产业研究院共同发布了《中国电动叉车行业发展白皮书(2021年)》,白皮书数据显示,受物流等行业机器取代人工以及制造业升级的带动,2020年全球叉车销量达到159.6万台,同比增长6.9%,近五年CAGR约为8.5%,其中中国叉车销量占比约为50.1%,较2016年上涨约18.0个百分点。2021年1-3月,中国叉车销量超24万台。EVTank预计随着我国对“新基建”支持力度不断加大带来国内市场需求增长,中国叉车销量在全球叉车销量中的占比仍将保持上升的趋势。

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从叉车行业集中度来看,中国叉车前十企业合计市占率在85%左右,白皮书数据显示,2020年,中国叉车行业CR10为91.1%,较2019年上升了7.9个百分点,行业集中度进一步提升。其中,安徽合力和杭叉集团稳居叉车行业第一、二位,2020年合计市占率超50%,呈“双龙头”格局。

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《中国电动叉车行业发展白皮书(2021年)》数据显示,2020年全球电动叉车销量约为100.5万台,同比增长7.6%,电动化率达到63.0%;2020年中国电动叉车销量约为41.0万台,电动化率首次突破50.0%。随着我国对排放标准的管控日趋严格、绿色环保理念的发展、电动叉车生产技术的不断成熟以及物流等产业对仓储配送的需求增长,中国叉车市场中电动叉车的比重将不断增长。

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从电动叉车行业集中度来看,2020年中国电动叉车行业CR6为78.0%,较2019年上升了5.5个百分点,行业集中度进一步提升。其中,诺力股份和浙江中力是国内主要的电动步行式仓储叉车(Ⅲ类车)生产商,2020年两家合计市占率约为34.6%。

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《中国电动叉车行业发展白皮书(2021年)》数据显示,得益于锂电技术成熟和成本降低带来明显的经济效益,以及国家政策的大力支持,2020年我国电动叉车市场锂电叉车渗透率达到39.3%,较2019年增长了14.5个百分点,EVTank预计到2025年电动叉车锂电渗透率将达到60%左右,燃料电池叉车在2025年也将占据相当一部分市场份额,而铅酸电池的份额将逐步降低。

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EVTank统计数据显示,2020年中国电动叉车用锂离子电池的装机量为5.8GWh,同比大增144.9%。EVTank分析未来随着锂电成本的持续降低,锂电叉车全生命周期成本优势将更为明显,我国电动叉车锂电需求量将持续增长,预计到2025年电动叉车用锂电池需求量将达到19.2Gwh。

在《中国电动叉车行业发展白皮书(2021年)》中,EVTank对全球及中国电动叉车的产销量、市场规模、电动叉车技术发展特点、电动叉车的电池电机和电控等关键零部件等做了详细的研究和分析,并针对重点的电动叉车企业、电池企业、电机电控企业做了详细的对标研究。最后,EVTank前瞻性的分析和预测了电动叉车市场、企业和技术未来五年的发展趋势。

白皮书框架

第一章 电动叉车行业基本属性

一、定义及分类

(一)电动叉车定义

(二)电动叉车分类

二、电动叉车产业链研究

(一)产业链结构图

(二)上游核心配件

(三)中游生产环节

(四)下游应用领域

第二章 中国电动叉车市场环境分析

一、中央政策

二、地方政策

三、标准体系

第三章 2020年中国电动叉车行业发展现状研究

一、叉车行业分析

(一)全球叉车产销量分析

(二)全球叉车市场规模分析

(三)中国叉车产销量分析

(四)中国叉车市场规模分析

二、电动叉车行业分析

(一)全球电动叉车产销量分析

(二)全球电动叉车市场规模分析

(三)中国电动叉车产销量分析

(四)中国电动叉车市场规模分析

三、2020年电动叉车行业发展特点分析

(一)电动叉车占比不断提升

(二)锂电替代铅酸趋势明显

(三)叉车行业的智能化和无人化趋势明显

(四)氢燃料电池叉车发展开始提速

第四章 2020年中国电动叉车出口市场分析

一、总体情况

(一)出口量

(二)出口规模

二、重点企业出口情况

(一)重点企业出口量

(二)重点企业出口区域

三、电动叉车出口市场发展趋势和特点

(一)出口趋势

(二)出口特点

第五章 2020年中国电动叉车企业竞争格局分析

一、市场竞争格局

(一)不同区域竞争格局分析

(二)不同叉车类别竞争格局分析

(三)不同电池技术竞争格局分析(铅酸、锂电、燃料电池)

二、企业竞争格局

三、电动叉车企业竞争格局特点

四、中国主要电动叉车企业名录

第六章 重点电动叉车生产企业分析

一、安徽合力

(一)公司基本情况

(二)主要产品和分类

(三)电动叉车业务经营情况

(四)主要电池电机电控供应商情况

二、杭叉集团

(一)公司基本情况

(二)主要产品和分类

(三)电动叉车业务经营情况

(四)主要电池电机电控供应商情况

三、比亚迪

(一)公司基本情况

(二)主要产品和分类

(三)电动叉车业务经营情况

(四)主要电池电机电控供应商情况

四、诺力股份

(一)公司基本情况

(二)主要产品和分类

(三)电动叉车业务经营情况

(四)主要电池电机电控供应商情况

五、浙江中力

(一)公司基本情况

(二)主要产品和分类

(三)电动叉车业务经营情况

(四)主要电池电机电控供应商情况

第七章 电动叉车用电池分析

一、电动叉车用电池发展现状

(一)总体出货量

(二)总体市场规模

(三)不同类别电池出货量(磷酸铁锂、三元、铅酸电池、燃料电池)

二、电动叉车用电池国内主要企业竞争格局分析

三、电动叉车电池国内主要企业分析

(一)宁德时代

(二)国轩高科

(三)比亚迪

(四)杭州鹏成

四、电动叉车电池发展特点分析

五、电动叉车电池发展趋势分析

第八章 电动叉车用电机和电控分析

一、电动叉车用电机和电控发展现状

(一)总体出货量

(二)总体市场规模

二、电动叉车用电机和电控国内主要企业竞争格局分析

三、电动叉车电机和电控国内主要企业分析

(一)比亚迪

(二)汇丰电机

(三)皖新电机

(四)凡己科技

(五)郑州嘉晨

(六)天津松正

四、电动叉车电机和电控发展特点分析

五、电动叉车电机和电控发展趋势分析

第九章 电动叉车行业发展趋势分析

一、电动叉车市场规模及出货量预测

(一)出货量预测

(二)市场规模预测

二、电动叉车用关键零部件市场规模及出货量预测

(一)叉车用电池出货量及市场规模预测

(二)叉车用电机出货量及市场规模预测

(三)叉车用电控出货量及市场规模预测

三、电动叉车技术发展趋势预测

(一)电动叉车的智能化、无人化发展趋势预测

(二)电动叉车关键零部件技术发展趋势预测

查看更多报告请点击:中国电池新能源产业链年度/月度行业报告

联合发布单位

EVTank

EVTank:全球领先的专注于电动汽车及其相关产业链研究的权威第三方机构,为所有利益相关者、生产商、购买商、供应商、投资者、银行、政府提供独立而权威的专业研究服务。

伊维经济研究院

伊维经济研究院:在国家主管部门支持下依法设立的一家专注于新兴产业领域研究和咨询的第三方智库,研究院下设汽车产业研究中心、节能环保产业研究中心、电子信息产业研究中心、智能制造产业研究中心、新能源新材料产业研究中心等专业研究中心。研究院主要服务政府、企业和金融机构,提供产业规划、招商服务、市场调研、行业研究、企业管理咨询、投融资咨询、可行性研究等专业服务。研究院总部位于北京,在上海、深圳、重庆等地方设有分支机构。

中国电池产业研究院

中国电池产业研究院:中国电池网旗下的独立研究机构,总部位于北京,专注于新能源电池产业链的研究和咨询服务、大数据研发,致力于为客户提供权威、独立和专业的第三方行业研究报告和数据。

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