图片来源：中创新航

6月18日，中创新航（03931.hk）高性能锂电池项目在江苏常州开工。

据“看金坛”报道，中创新航常州基地项目已建成三期，本次新建高性能锂电池项目产品以车载动力电池为主，兼顾无人机、机器人等应用场景，规划设计产能25GWh，预计2026年内投产。

今年以来，中创新航产能扩张动作频频。梳理来看，今年二三月份，中创新航已有3个项目陆续开工：

2月5日，福建厦门中创新航高性能锂电池项目正式开工。项目总投资150亿元，规划产能30GWh，项目建成后中创新航厦门基地将形成年产60GWh的绿色化、现代化、数智化新能源标杆基地。

当地时间2月24日，中创新航葡萄牙基地动工，将建成一座零碳AI超级工厂，预计在2027年实现交付。根据此前报道，中创新航将在葡萄牙锡尼什（Sines）投资20亿欧元（约人民币151.684亿元）建设一座锂电池工厂，旨在为欧洲电动汽车产业提供高性能储能电池。该工厂预计具备15吉瓦时（GWh）的储能生产能力，并将采用最新一代的锂电池技术。

3月25日，中创新航四川成都项目二期开工。二期预计总投资120亿元，计划2026年第二季度投产。项目建成后，可形成年产动力电池及储能系统约30GWh的生产能力。

虽然江苏常州新开工项目未公布投资金额，但仅上述开工三大项目就已预期投入421亿元，涉及产能75GWh。

值得一提的是，5月28日，中创新航还发布一则公告，公司与邯郸市产投集团及邯郸市城运集团（统称为“邯郸方”）订立合资协议，内容有关（其中包括）成立合资公司。合资公司注册资本金40亿元，主要为开发及建设动力、储能电池及储能系统集成的项目。

产能持续扩张背后，是中创新航电池产品市场应用的大幅提升。

中创新航2024年年报信息显示，2024年，公司在乘用车、商用车、储能、船用、低空经济等领域取得新突破，公司单月出货量突破10GWh，其中乘用车市场配套车型新增25款，支持战略客户全系车型首发；商用车市场年度新车公告同比增长150%，装机量大幅增长；储能市场高速增长，分別获2024年度全球最大和欧洲最大项目订单；船舶市场斩获多个国际大型商船项目。

另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-5月，中创新航动力电池装车量15.07GWh，占比6.26%，位列国内动力电池企业装车量第三位。韩国机构SNE Research数据显示，1-4月，中创新航全球动力电池装车量达11.9GWh，同比增长21.4%，市场份额为3.9%，排名全球第5；1-4月，中创新航全球（不含中国）动力电池装车量2.5GWh，同比增长47.1%，市场份额为1.9%，排名第十。

此外，从最近消息来看，5月24日，中创新航宣布为拉丁美洲大型光储一体化项目——智利塔拉帕卡Aurora项目提供高性能储能电芯。5月27日，中创新航又宣布为非洲最大单体独立储能系统项目——南非153MW /612MWh红沙电池储能项目提供高性能储能电芯。6月12日，据外媒消息，现代汽车集团已与中创新航签署30GWh电池供应合同，约可支持3.8万辆IONIQ 5中型电动SUV生产。