中国电池网-中国电池杂志资料图片  摄影/肖何

新华网天津11月7日电（记者 周润健）天津首批40辆纯电动公交车运行一年多来,未出现任何故障和事故,赢得广大乘客和驾驶员的好评。

这40辆纯电动公交车2012年8月8日投入示范运行,其动力电池系统由天津力神电池股份有限公司自主研发,最大优点是能在行驶过程中最大限度充放电。据统计,由于实现了“零排放”,这40辆纯电动公交车已实现减排二氧化碳3000多吨。

天津力神电池股份有限公司成立于1997年,是一家从一项军工实验室成果发展起来的国有股份制高新技术企业。

经过多年发展,从建厂初期的500万只产能到目前的4.5亿只,从单纯生产手机电池到覆盖所有数码产品电池,再到动力电池、超级电容器、储能系统,依靠持续不断的科技创新,这家公司高速成长,“小电池”释放出“大能量”。

“再穷不能穷研发。没有研发,公司就失去了可持续发展的动力。”天津力神电池股份有限公司执行副总裁梁锐介绍说,公司成立之初就确定“研发高于一切”。仅去年公司投入研发的费用就达1亿元,今年这方面的投入更多。

为保证持续增长能力,这家公司坚持自主研发,着力培育拥有自主知识产权的核心技术。“截至目前,公司共获得国家授权专利665项,拥有一系列自主知识产权技术,是目前国内锂电行业唯一一家国家级企业技术中心和国家级动力电池工程技术研究中心,承担了国家新能源汽车工程重大创新专项和国家863课题等30多项科研项目。”天津力神电池股份有限公司总裁秦兴才告诉记者。

研发能力固然重要,但对一个企业来说,更重要的是把实验室成果转化成生产技术的能力。为了避免研发浪费,这家公司对研发流程的每道工序进行可制造性评估。一项新产品研发,不仅科研人员参与,资源开发、销售等多个部门都要分别提供原料供应、客户需求等方面的可行性报告,保证研发工作一开始就面向生产和用户需求。

为了使产品适合智能手机发展需要,这家公司通过科技创新,成功攻克了锂电池容量小、持续放电时间短等技术难题,满足了客户需求。

“像三星、惠普、戴尔、苹果这些公司最看中合作伙伴的‘技术路线图’,最重视合作伙伴持续的创新能力。”秦兴才坦言,“在这些大公司眼里,技术好不代表产品好,样品不等于成品。要想成为这些知名大公司长期、稳定的供货商,必须不断提高产品的科技含量,提升产品的质量。”

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由于重视科技创新和质量保证,这家公司赢得国外知名公司的信赖。2012年,公司实现销售收入30亿元,其中85%来自出口。

如今,天津力神公司的电池产品已由最初的手机电池拓展到诸多方面。包括以智能手机、智能电视、平板电脑为代表的消费类电子产品,以新能源汽车为代表的交通运输及以智能电网、光伏和风力发电为代表的新能源储能系统等,使锂电池真正进入千家万户,惠及国计民生。