韩国SK 图/财新网

汽车产业电气化是不可逆转的趋势，自去年巴黎车展宣布新能源战略以来，奔驰在电动汽车产业链频频出击。近日，韩国SKInnovation公司宣布，为支持公司来自汽车制造商的动力电池需求，公司将扩建两条动力电池生产线，产能完全释放后，SKInnovation在2018年的动力电池产能有望达到4GWh。

短短不到两年时间，这已经是SKInnovation为奔驰第二次扩建产线，增加电池产能了。SK集团是韩国排在三星、LG之后的全国第三大跨国企业，主要以能源化工、信息通信为两大支柱产业。此前，集团子公司SKInnovation一直在为韩国汽车制造商起亚供应动力电池。2016年2月，SKInnovation对媒体确认，公司已经与德国车企奔驰达成合作，将为奔驰即将推出的电动汽车业务线供应动力电池。为达到车企的产能要求，SK将其位于韩国的Seosan电池厂产能翻了一倍以上，工厂每周连续7天生产、每天24小时运行。

SKInnovation电池和I/E材料主管HongdaeKim当时评论称，“SKInnovation计划通过差异化的性能和技术加强其在全球电池市场的地位，同时加强与戴姆勒等当前客户的关系，以准备电动车市场的强劲增长。凭借与梅赛德斯-奔驰的重大项目，SKInnovation成为全球电动汽车电池市场的领先供应商。”

这个说法意味非常明显，此前SKInnovation只有来自起亚的少量电池订单，正是来自奔驰的强劲需求促使其扩大了动力电池生产规模。

SKInnovationSeosan电池厂目前的产能为1.9GW，近日宣布的两条新线产线将分别增加1GWh，建成后的总产能达到3.9GWh。根据韩国先驱报的报道，新产线仍然位于首尔以南150公里处的Seosan，将于明年上半年建设完毕，明年年底前正式投入运营。

对于奔驰而言，这只是其新战略实施的最新动作，在此之前，奔驰已经陆续在电动汽车业务上投入了许多精力。