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新能源汽车岗位薪酬如何?北京2023年四季度薪酬报告发布

2023年北京市人力资源市场薪酬状况报告(四季度)

1月11日,北京市人力资源和社会保障局发布《2023年北京市人力资源市场薪酬状况报告(四季度)》,从重点产业、岗位类型、岗位等不同维度对北京市薪酬水平展开分析。

四季度重点产业“高、新”热招岗位及数字职业薪酬(单位:元/月)

四季度重点产业“高、新”热招岗位及数字职业薪酬(单位:元/月)

报告提到,在重点产业中,智能/高端制造产业月平均薪酬中位值为12,805元,保持了稳健增长态势。随着智能/高端制造产业结构转型升级加速,相关行业研发技术人才需求走高,机器人系统工程师、机器人电气工程师、智能制造工程技术人员等热门职位薪酬均超24,000元/月。

此外,2023年新能源汽车销量创新高,人才需求不断增加,部分新能源汽车岗位成为了2023年四季度热度较高的职业,自动驾驶研发工程师薪酬中位值为27,821元/月;车联网测试工程师、电池算法工程师及新能源电控工程师等岗位薪酬均超23,000元/月。

新能源汽车岗位高薪酬的背后,是我国新能源汽车产销规模的持续增长。

中汽协数据显示,我国新能源汽车近两年来高速发展,连续9年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下,2023年,我国新能源汽车持续快速增长,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%,高于上年同期5.9个百分点。

另据公安部最新数据,截至2023年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。2023年,我国新注册登记新能源汽车743万辆,占新注册登记汽车数量的30.25%,与2022年相比增加207万辆,增长38.76%,从2019年的120万辆到2023年的743万辆,呈高速增长态势。

展望2024年,中汽协预测,我国新能源汽车预计销量1150万辆,出口550万辆。此前,乘联会也曾预计,2024年我国新能源乘用车批发预计达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达到40%,新能源乘用车保持较强增长势头。在这样的背景下,新能源汽车领域人才需求也将保持增长趋势。

【责任编辑:肖何】

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